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Curiosidades, bicis y material del paddock del Mundial de Les Gets (parte 1)

El Campeonato del Mundo es una carrera donde se unen DH, XCO, Short Track, E-MTB y con equipos y selecciones. El día más importante del año para la mayoría.

El Mundial es una carrera única

El Campeonato del Mundo de MTB es una prueba especial. El lugar donde se juegan los diferentes maillots arco iris y (con permiso de los JJOO) la carrera más importante del año. Además, el hecho de que se disputen por selecciones da un ambiente único. Así como la presencia de las categorías junior y sub-23 con el mismo nivel de protagonismo en una semana repleta de acción. Sumarle que muchos equipos preparan material específico para esta prueba y es, sin duda, de los paddocks más interesantes del año.

Continúa tras los patrocinadores



A nivel de material, esto era lo más buscado en el paddock del Mundial de Les Gets. El cambio de SRAM sin patilla de cambio.

Pero había mucho más, como neumáticos prototipo de Bontrager

La BMC Fourstroke de Tom Pidcock sigue evolucionando. En Les Gets vimos que tenía 2 bicis idénticas listas para la acción. Su cuadro «raw» con el carbono al aire es espectacular.

Jordi con la bici de Sagan. Uno de los técnicos más mediáticos del circo del MTB con la bici del ciclista más mediático (con permiso de Pidcock) que pasó por Les Gets, Peter Sagan.

Es brutal el nivel de material que mueven los equipos de DH. Bastante por encima de los de XCO

La cantidad de ruedas y neumáticos que tienen pasa muy por encima a la mayoría de equipos de XCO

Y tienen mucho material específico. Poca cosa comparten ya las bicis de XCO y DH.

La Orbea Alma OMX del equipo oficial KMC-Orbea. Poco uso le han dado.

Cannondale Scalpel Hi-Mod Raw, estrenada en este mundia. Cada vez nos gusta más el acabado del carbono al aire.

Haciendo un traspaso de piezas…

Zapatillas Northwave personalizadas en el equipo Ghost

Neumáticos Maxxis Aspen ST, no los puedes comprar.

Tener el mundial de e-bikes también nos dejó mucho material específico de este tipo de bicis. Curioso el dominio de los mejores bikers en esta modalidad en la que, en teoría, debería haber más igualdad.

Sí, este sigue siendo uno de los mejores acabados de pintura de la parrilla. La S-Works Epic de Blevins.

La S-Works Epic de Trinity no pasa desapercibida.

Más ebikes listas para la batalla

Canyon Lux World Cup con la que Loana Lecomte ganó el Campeonato de Europa

Vimos como se cambia un plato del potenciómetro SRAM prototipo y… es de todo menos práctico. Quizás por eso permanece como un prototipo eterno.

Loana Lecomte compitió en el Team Relay con el cambio SRAM actual, pero en el XCO ya llevaba el nuevo prototipo.

Espiando como iba la carrera en el Team Relay. Justo esta corredora, la junior francesa, sería la que sufriría una dura caída que dejaba a Francia sin el oro que parecía tener en sus manos.

Line Burquier calentando, va camino de ser una estrella

Mundial de Les Gets

Chalecos de hielo o frío siguen evolucionando

Es un Mundial.. que se note

Ralph Naef como técnico de Liechtenstein

Precioso ver el carbono tal cual

Esto es una obra de arte de Cube

La primera Canyon de la historia. Ahí la tenéis. Con ella empezó todo.

Sí, solo para un corredor.

Cosas del mundial, acabados únicos para esta carrera

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