Ridley pasa a patrocinar al equipo de Bart Brentjens
Ridley ha iniciado una seria apuesta por el MTB con la llegada de su nueva Ridley Raft de doble suspensión y su Ridley Probe RS rígida. Esa apuesta viene acompañada del patrocinio de un equipo tan potente y conocido como es el conjunto de Bart Brentjens. Hemos podido estar con la Ridley Raft XC de Yana Belomoina, una de las estrellas del remodelado KMC MTB Racing Team.
Continúa tras los patrocinadores
Ridley Raft de Yana Belomoina
Su propietaria, la ucraniana Yana Belomoina
La bieleta que activa el amortiguador, de generosas proporciones
Las suspensiones va a cargo de DT Swiss con su amortiguador DT Swiss R232ONE. Esta versión es la de 100 mm de recorrido.
Así es el punto de giro inferior.
Entrada de cables por la dirección
Otra vista de la entrada de cables por la dirección. Esa apertura puede ser un problema para la entrada de suciedad, aunque en la bici de una corredora profesional no es un dolor de cabeza importante teniendo en cuenta que tiene su propio mecánico.
La Ridley Raft ha incorporado agujeros para un soporte en la parte superior del tubo superior, al estilo de los que encontramos en las bicis de gravel
La curva del tubo diagonal para ganar espacio para el segundo portabidón
Otra vista de la bieleta del sistema, ocultando muy bien los tornillos de fijación con los tirantes, en un diseño que ya hemos visto en varias bicis
Soporte de freno flat mount. Tiene ventajas, por su simplicidad y reducción de peso, pero no hay muchos frenos con este tipo de fijación.
El paso de rueda
Sillín a cargo de Selle Italia
Y una posición normal, nada de ángulos extremos
La tija telescópica es una KS Lev
Otra vista del amortiguador DT Swiss
La zona de la bieleta
Medidor de potencia a cargo de Rotor con su 2INPower
KMC aportando su cadena en unos colores a juego con la bici
Cassette SRAM, plato Rotor y cadena KMC. Y ningún problema de funcionamiento
Patilla de cambio SRAM UDH
Las ruedas son de DT Swiss, con sus XRC 1200 y el modelo de llanta de 25 mm de ancho interno
La maneta del freno Magura MT8 Raceline. Espectacular.
Manillar y potencia son de FSA
Las ruedas marcadas con el nombre de su dueña
El peculiar puente dela horquilla DT Swiss
Más detalles del manillar FSA
Horquilla DT Swiss de 100 mm de recorrido
Los puños ESI Grip en su versión anatómica
El característico color amarillo flúor de los frenos Magura MT8 Raceline
Limando peso de donde es posible
Las formas del tirante para hacer espacio a la pinza
Magura tiene soportes para fijar directamente la maneta de SRAM
También para fija el pulsador de la tija telescópica. Y el mando de bloqueo de las suspensiones por arriba
2 bidones sin problema, incluso en talla S
El cuadro en talla S y con una línea atractiva marcada por el tubo diagonal que tiene continuidad visual con los tirantes. Los colores del equipo hacen que no pase desapercibida.
