Funcionamiento de 3 posiciones con mando remoto
La horquilla DT-Swiss F 232 ONE mantiene algunos rasgos ya conocidos de otros modelos de la marca. Entre ellos las tres posiciones de funcionamiento con tres comportamientos diferentes, combinadas con su propio mando de bloqueo remoto, también de 3 posiciones. Sí, os resultará familiar, porque es algo más que conocido y empleado en suspensiones Fox. En este caso tienen el modo Open, Drive y Lock. Es decir, abierto y cerrado (bloqueado) en los dos extremos, y un punto intermedio que hace a la horquilla más estable aún manteniendo capacidad de suspensión. Ellos lo bautizan como sistema Incontrol.
Es posible ajustar el volumen de la cámara de aire interna con espaciadores en lo que ellos llaman sistema APT (Adaptable Progression Tune). La propia cámara de aire ha sido diseñada para contar con un funcionamiento a la medida de los gustos del XC. Tiene un sistema automático que equilibra las cámaras positivas y negativas asegurándose que la negativa siempre tiene más presión, reduciendo la fuerza de activación de la suspensión y aumentando la sensibilidad inicial.
En cuanto a su construcción, adiós al puente trasero en las botellas. Con el nuevo diseño aseguran haber logrado un ratio de rigidez-peso superior a los modelos de competencia directa. Las barras son de 32 mm. En cuanto a recorrido, se puede configurar con recorridos de 100 a 120 mm. Es decir, hay versiones de 100, 110 y 120 mm. El peso final con mando de bloqueo incluido es de 1.532 gramos. Sólo está disponible en 29″ y con un offset de 51 mm.
Un dato curioso, el precio que, por una vez, sorprende por competitivo con un coste de 979 a 999€ según la versión.