Fox presenta los nuevos amortiguadores Float X2 y DHX2 2026

Tras renovar parte de su gama de horquillas

Fox parece completar la lista de novedades de lo que definen como campaña 2026 con la llegada de los amortiguadores Fox Float X2 y DHX2, sus dos modelos más agresivos pensados para un uso en enduro y DH. Este tipo de amortiguadores ha ganado peso en los últimos años con la proliferación de las e-bikes con enfoque gravity, ampliando su abanico de usuarios más allá de las competiciones de enduro y DH, donde centraban sus esfuerzos en el pasado. Estas dos novedades se suman a las también nuevas horquillas Fox 34 SL, Fox 36 SL y Fox 36.

Destinados al enduro y DH

Fox lanza los nuevos modelos Float X2 y DHX2 para la temporada 2026, introduciendo mejoras clave en durabilidad, sensibilidad y capacidad de ajuste. Estas nuevas versiones incorporan un chasis y componentes internos completamente rediseñados, consolidando su posicionamiento como referentes en el segmento gravity, especialmente en disciplinas como el Downhill y el Enduro.

La principal novedad técnica del Float X2 es su transición a una arquitectura monotubo, lo que permite un equilibrio total de presión interna y amplía significativamente el rango de ajuste. Esta innovación convierte al Float X2 en el primer amortiguador de aire monotubo del mundo con ajuste de 4 vías. Fox mantiene así su característica capacidad de regulación en compresión y rebote, tanto en alta como en baja velocidad, brindando a los riders un nivel superior de control y personalización.

Reducción de la brecha con el cartucho GRIP X2

Busca rendir al nivel del GRIP X2

Uno de los objetivos centrales en el desarrollo del nuevo Float X2 ha sido igualar el rendimiento del cartucho Grip X2, altamente valorado por su tracción, soporte y reducción de fatiga. Para lograrlo, Fox ha aumentado el tamaño del pistón y la cantidad de láminas («shims»), al tiempo que ha implementado un sistema de calibración basado en equilibrio de presión. El resultado es una respuesta más predecible del neumático trasero, lo que se traduce en mayor confianza, control y comodidad para el rider.

Arquitectura monotubo y ajuste de 4 vías

Nuevo diseño interno

La arquitectura de doble tubo del Float X2 anterior impedía alcanzar un equilibrio de presión óptimo. El rediseño monotubo no solo soluciona este aspecto, sino que también permite aumentar el diámetro del eje principal de 3/8” (9,5 mm) a ½” (12,7 mm), reforzando así la rigidez y durabilidad del conjunto.

Una de las principales dificultades de este cambio estructural fue mantener el sistema de ajuste en 4 vías, que ahora se implementa mediante un mecanismo exclusivo. Mientras que los modelos FLOAT X y DHX utilizan un orificio y aguja para regular el rebote de baja velocidad (LSR), los Float X2 y DHX2 incorporan una leva y un sistema de engranajes que actúan sobre el eje de retorno de forma axial. Este movimiento acciona el sistema Variable Valve Control (VVC), permitiendo ajustar con precisión el rebote de alta velocidad.

Especificaciones técnicas Fox Float X2

Los nuevos amortiguadores están disponibles en múltiples medidas, tanto en versión estándar como Trunnion:

• Medida estándar: 210×50, 210×52.5, 210×55, 230×60, 230×62.5, 230×65, 250×75
• Medida Trunnion: 185×55, 205×60, 205×65, 225×75
• Ajustes: compresión y rebote, en alta y baja velocidad
• Presión máxima de la cámara de aire: 350 PSI
• Espaciadores de volumen de aire: incrementos de 1 cc
• Peso mínimo: 720 g (en tamaño 210×55)

Fox Float DHX2: la opción de muelle con tecnología avanzada

Tecnología inspirada en el mundo del motor

El nuevo DHX2 comparte la arquitectura interna del FLOAT X2, con la única diferencia de utilizar un muelle helicoidal en lugar de una cámara de aire. Esto permite ofrecer una respuesta más sensible ante pequeños impactos y una fricción notablemente reducida, junto con los beneficios del equilibrio de presión.

Esta tecnología, inspirada en los sistemas de suspensión utilizados en vehículos como los Trophy Trucks —capaces de mantener estabilidad a alta velocidad sobre terreno accidentado—, traslada esa misma sensación a las bicicletas de Enduro y DH equipadas con los FLOAT X2 y DHX2.

Gracias a su capacidad de ajuste avanzada, durabilidad mejorada y mayor rendimiento en condiciones extremas, estos nuevos amortiguadores se consolidan como una solución ganadora para los riders más exigentes.