Llega la nueva Fox 36, rendimiento próximo a la Fox 38 con menos peso

La Fox 36 es una horquilla emblemática

Desde su lanzamiento en 2005, la Fox 36 se ha consolidado como referencia en el segmento de horquillas monopletina gracias a su equilibrio entre rigidez y ligereza. Ahora, Fox presenta una versión completamente actualizada de este clásico, diseñada para mantener su liderazgo en el All-Mountain más exigente. Con un nuevo chasis, más distancia entre casquillos y un rediseñado vástago de aire Float, la nueva 36 no solo es más rígida y precisa, sino también más suave en todo su recorrido, especialmente cuando se la somete a cargas elevadas y altas velocidades.

En cualidades en marcha se acerca más que nunca a la 38

Fox ha seguido una receta similar a la hora de crear las nuevas horquillas Fox 34 SL, Fox 36 SL y de actualizar la Fox 36. Más rigidez sin añadir más peso, y más suavidad de acción, especialmente perceptible en su sensibilidad inicial. La Fox 36 es una horquilla emblemática en la marca americana y ahora se actualiza siguiendo esas mismas premisas. El resultado es una horquilla con un rendimiento similar a una Fox 38 pero con un peso más reducido.

Más cerca que nunca de la Fox 38, pero 275 gramos más ligera

Tiene el 87% de rigidez de la 38 con menos peso

Uno de los aspectos más destacados de esta nueva versión es su rigidez torsional, que ha aumentado un 20% respecto a la generación anterior. Este avance sitúa a la 36 con un 87% de la rigidez de la Fox 38, reduciendo la diferencia anterior del 75%. Todo ello sin sacrificar su peso contenido: sigue siendo 275 gramos más ligera que la 38, lo que la convierte en la opción ideal para quienes buscan un comportamiento robusto sin penalizar la conducción en terrenos complicados.

Este rendimiento estructural se debe, en gran parte, al rediseño del arco, optimizado por el equipo de ingenieros de Fox. El nuevo diseño envuelve las botellas para incrementar la rigidez del conjunto sin añadir material innecesario.

Tecnología interna: mayor suavidad y control en todo el recorrido

Nuevos canales de circulación internos

La nueva Fox 36 va más allá del refuerzo estructural. En su interior incorpora una serie de mejoras clave que contribuyen a una experiencia de conducción más fluida, precisa y sensible. Entre ellas, destacan los canales de lubricación internos, que ayudan a controlar la presión interna y recircular el aceite para lubricar tanto casquillos como retenes. Su nueva ubicación, desplazada del eje de carga longitudinal, permite reducir fricción y fatiga, mejorando la sensibilidad general de la horquilla. Es una novedad que también ha llegado a la Fox 34 SL y la Fox 36 SL.

Casquillos más espaciados y mejor sensibilidad inicial

Otra mejora fundamental es el incremento del “Bushing Overlap”, es decir, la distancia entre casquillos en cada pata. La 36 incorpora ahora 30 mm adicionales respecto a su versión anterior, lo que reduce significativamente la fricción a lo largo del recorrido y mejora la rigidez en dirección longitudinal. Esto se traduce en mayor estabilidad, especialmente en tramos rápidos o de alta carga.

Además, el vástago de aire Float  ha sido rediseñado para adaptarse mejor a las fuerzas de flexión. Cuando la horquilla recibe una carga intensa, como al impactar contra una raíz o una piedra a alta velocidad, el nuevo sistema desacopla el tubo superior del vástago, permitiendo que el pistón se mueva de forma natural con la horquilla. ¿El resultado? Un comportamiento más suave, predecible y eficiente, incluso bajo condiciones extremas. Ambas características son dos de los pilares en esta nueva generación de horquillas de Fox.

GRIP X: la firmeza de un descenso, la eficiencia de un ascenso

El punto intermedio perfecto entre el trail y el enduro

La nueva Fox 36 incorpora el cartucho GRIP X, que ofrece el rendimiento en bajadas característico del GRIP X2, pero con menos peso, una configuración más sencilla y un modo firme fácilmente accesible. Esto permite aprovechar al máximo la horquilla en cualquier terreno: desde tramos técnicos de bajada hasta largos ascensos en los que cada pedalada cuenta.

Gracias a esta solución, los riders ya no tienen que elegir entre una horquilla centrada en el descenso o una orientada a la resistencia. La 36 integra ambas facetas en un único producto capaz de adaptarse al terreno y al estilo de conducción de cada ciclista.

Detalles funcionales y estética mejorada

Purgadores más integrados

Como ya es habitual en Fox, el cuidado por los detalles también se hace presente en esta nueva generación. Los purgadores de perfil bajo han sido rediseñados para ofrecer un accionamiento más fácil y una estética más integrada. La tapa superior de la cámara de aire, ahora desmontable con una llave de cassette, facilita la instalación de espaciadores para ajustar el volumen de aire con rapidez. Por último, el guardabarros se fija directamente sobre el puente, en lugar de los purgadores, lo que mejora la limpieza visual y la robustez de la fijación.

La mejor 36 de la historia, no podía ser menos

Con este rediseño, la FOX 36 se reafirma como la horquilla de referencia en el segmento All-Mountain. Más rígida, más suave y más refinada que nunca, ofrece a los riders la posibilidad de ir más fuerte, más empinado y más rápido, sin necesidad de subir al siguiente escalón de peso y volumen que representa la 38. Para quienes buscan el equilibrio perfecto, esta es —según la propia marca— la 36 con más rendimiento jamás creada.

Especificaciones técnicas Fox 36

• Tamaño de rueda: 27.5” y 29”
• Recorridos disponibles: 140 mm, 150 mm, 160 mm
• Offset:
  • 27.5”: 37 mm y 44 mm
  • 29”: 44 mm
• Eje (Factory y Performance Elite): Kabolt X
• Eje (Performance Series): Kabolt 15 QR
• Tamaño de disco compatible: de 200 mm a 230 mm
• Sistema de suspensión de aire: Float Evol Compliant
• Tubo de dirección: cónico (1.5 Taper)
• Peso desde: 1.920 g (29”, 160 mm, con cartucho GRIP X)
• Precio: 1.690€