Scott Spark RC 2024: precios, pesos y montajes de sus 5 modelos con nuevo apellido TR

La Scott Spark RC ha marcado un camino en cuanto a integración y apuesta por los 120 mm

La Scott Spark RC llega a su 3a temporada en el mercado. La de 2024 será la 3a colección de una bicicleta que ha marcado un camino. No se puede negar que Scott tiene la capacidad de marcar tendencias. El diseño de su anterior Scott Spark RC fue «inspiración» de muchos otros modelos. Y no solo eso, con Syncros dieron vida a toda una nueva categoría de producto con la llegada de sus manillares integrados al MTB, un componente que ahora es de lo más común. La Scott Spark actual es el paradigma de la integración y fue la primera doble suspensión de XC de una marca de primer nivel en apostar todo a los 120 mm de recorrido. Ha pasado ya tiempo desde su lanzamiento pero todo en la Scott Spark RC sigue siendo tan actual como el primer día.

Scott Spark RC, la familia racing

El máximo exponente de la filosofía RC

Las siglas RC son la demostración del ADN de competición que tiene Scott. No hace falta repasar sus éxitos en el mundo de las carreras donde lo han ganado absolutamente todo (y muchas veces…) gracias a la leyenda Nino Schurter. RC significa Racing Concept y ese apellido deja claro que estamos ante bicicletas pensadas para competir. Por ello Scott también tiene una gama Scott Spark (sin el apellido RC) donde encontramos más variedad de montajes, componentes más trail y más opciones de precio. Pero la gama Scott Spark RC 2024 sigue fiel a la filosofía RC. Solo cuadros de carbono y cuenta con el único modelo que usa el exclusivo y ligerísimo carbono HMX SL.

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Todos los cuadros son de carbono, pero tienen 3 tipos de carbono diferentes

Todos los cuadros de la Scott Spark RC 2024 son completamente en carbono. Lo particular en Scott es que tenemos 3 versiones de carbono diferentes. Estos son los pesos de cada versión del cuadro Scott Spark RC 2024:

• Peso cuadro Scott Spark RC HMX-SL: 1.870 gramos
• Peso cuadro Scott Spark RC HMX: 1.990 gramos
• Peso cuadro Scott Spark RC HMF: 2.150 gramos

Son los pesos del cuadro Scott Spark RC 2024 en talla M, con amortiguador y con todo el hardware necesario.

De los 5 modelos que forman la gama Scott Spark RC 2024 solo 1 de ellos (el tope de gama) es de carbono HMX-SL. 3 son de carbono HMX y el más económico es de carbono HMF.

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Llega el apellido TR, de Eagle Transmission

El nuevo apellido TR marca los modelos con los nuevos grupos de SRAM

Scott lo apuesta todo a SRAM en las transmisiones de su gama Scott Spark RC 2024. Es lógico. Su equipo de competición está co-patrocinado por SRAM y ya hemos visto en más de una ocasión que son los primeros en contar con el nuevo material de SRAM, mucho antes de que llegue al mercado e incluso antes de que lo reciban otros equipos patrocinados por SRAM. El ejemplo más claro visto este año ha sido como Nino Schurter ha estado usando las suspensiones electrónicas RockShox Flight Attendant mucho antes de que las recibiesen el resto de equipos SRAM.

Desde el GX al XX SL

Así que todas las Scott Spark RC 2024 usan transmisiones SRAM Eagle Transmission. Y nos encontramos prácticamente todos los nuevos grupos en sus 5 montajes. Desde el XX SL Eagle AXS Transmission al GX Eagle AXS Transmission. Y para diferenciar su equipamiento de las versiones 2023 que usan los anteriores grupos AXS les han añadido el apellido TR. Es, sin duda, el mayor cambio en el equipamiento respecto a 2023. Y un cambio suma mucho.

Elementos clave comunes: tija telescópica, llantas anchas y neumáticos de 2,4″

Todos los montajes con neumáticos de 2,4″ y llantas de 30 mm

El equipo Scott-SRAM fue pionero en el uso de neumáticos anchos de 2,4″ junto con llantas más anchas. Tanto que «obligaron» a Maxxis a crear neumáticos específicos para ellos que, finalmente, llegaron a la producción en serie. Ahí tenéis el emblemático Maxxis Aspen WT de 2,4″ con el que empezó a competir el equipo hace años. O el ya eterno prototipo Maxxis Aspen ST que aún no se comercializa. Las ventajas de esta combinación de neumáticos anchos y llantas anchas también se plasman en la colección Scott Spark RC 2024. Todos sus modelos equipan los neumáticos Maxxis Rekon Race en 2,4″, una opción con una relación agarre – rendimiento muy buena y menos extremos que los Aspen en cuanto a retención en frenada y tracción.

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Tijas telescópicas en todas las versiones

Pero, como os hemos explicado, cada ancho de neumático tiene un ancho de llanta ideal para sacarle el máximo partido. Y en Scott, teniendo a Syncros en casa, lo tienen fácil para aprovecharlo. Todas las llantas que usan las Scott Spark RC 2024 son de 30 mm de ancho interno.

Y el otro elemento que no podía faltar en su equipamiento. Las tijas telescópicas. Todas son el modelo más ligero de Fox, la Fox Transfer SL mecánica que tiene dos posiciones (o totalmente extendida o totalmente bajada) y que brilla por su ligereza. Según el montaje usan el modelo Factory con acabado Kashima o el Performance Elite.

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Todas las tecnologías Scott de la  Scott Spark RC 2024

TwinLoc, modo Traction, ajuste del ángulo de dirección…

En el año de su lanzamiento pudimos rodar miles de km con la nueva Scott Spark RC. Y os trajimos una detallada presentación del nuevo modelo, un minucioso repaso a su cuadro y un test de larga duración. Ahí podéis resolver cualquier duda que tengáis sobre la Scott Spark RC.

Pero os dejamos un repaso de sus tecnologías y características clave:

• Sistema de suspensión mono pivote con flexión de los tirantes
• Amortiguador completamente oculto en el interior del cuadro
• Ventana de servicio y ajuste del amortiguador bajo el tubo diagonal
• Cableado interno con entrada de cables por la dirección
• Nueva geometría más relajada y larga
• Opción de configurar el ángulo de dirección en 3 posiciones
• Nuevo mando TwinLoc
• Modo Traction (intermedio) más duro

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Peso y precio de la Scott Spark RC 2024

5 montajes diferentes contando la versión Contessa

Con 5 modelos y sabiendo que estamos ante una bicicleta solo disponible en carbono y siempre equipada con los nuevos grupos SRAM Eagle Transmission, nos podemos imaginar de antemano que se trata de bicicletas orientadas a la gama alta, con sus modelos más económicos buscando un hueco en la gama media.

Aunque hay 5 nuevos modelos de Scott Spark RC 2024 podríamos decir que se trata de 4 puesto que uno de ellos es la versión Contessa de la World Cup.

Esta es la comparativa de precios y pesos de la gama Scott Spark RC 2024:

Modelo	Peso	Precio
Scott Spark RC SL TR	10,3 kg	14.240€
Scott Spark RC World Cup EVO TR	10,4 kg	11.190€
Scott Spark RC World Cup TR	10,9 kg	8.650€
Scott Contessa Spark RC World Cup TR	10,9 kg	8.650€
Scott Spark RC Team Issue TR	11,6 kg	6.100€

Todos los montajes con suspensión con tecnología Nude

En cuanto a los montajes, aunque usan diferentes modelos de suspensiones todos son de 3 posiciones con la tecnología Nude propia de Scott en combinación con su mando remoto TwinLoc. Es la tecnología que no solo da un punto intermedio en la suspensión con un ajuste específico de la compresión a baja velocidad, sino que también reduce el recorrido de la suspensión para sacar el máximo partido cuando pedaleamos, reduciendo al máximo los movimientos de la suspensión provocados por el pedaleo y manteniendo la caja de pedalier un poco más alta para evitar golpear los pedales con el suelo fácilmente.

Modelo	Cuadro	Horquilla	Amortiguador	Transmisión	Frenos	Ruedas
Scott Spark RC SL TR	Carbono HMX-SL	Fox 34 SC Factory	Fox Nude 5 Factory	SRAM XX SL	Shimano XTR	Syncros Silverton SL2
Scott Spark RC World Cup EVO TR	Carbono HMX	RockShox SID Ultimate RD3	RockShox Nude 5 RLC3	SRAM XX SL	Shimano XTR	Syncros Silverton 1.0S
Scott Spark RC World Cup TR	Carbono HMX	RockShox SID Select+ RL3	RockShox Nude 5 RL3	SRAM X0	SRAM Level	Syncros Silverton 1.0
Scott Contessa Spark RC World Cup TR	Carbono HMX	RockShox SID Select+ RL3	RockShox Nude 5 RL3	SRAM X0	SRAM Level	Syncros Silverton 1.0
Scott Spark RC Team Issue TR	Carbono HMF	Fox 34 SC Performance	RockShox Nude 5	SRAM GX	Shimano XT	Syncros Silverton 2.0

Modelos Scott Spark RC Team y Comp

Puedes tener una Spark RC desde 4.299€

Es probable que viendo la gama de Scott Spark RC 2024 hayas echado en falta 2 modelos. La Scott Spark RC Team y la Scott Spark RC Comp. Son los dos modelos más económicos dentro de la familia Scott Spark RC y los dos tienen continuidad en 2024 con los montajes y colores de 2023. Incluyendo el color blanco de la Scott Spark RC Team que nos resulta de los más espectaculares de la colección. No se actualizan puesto que mantienen los grupos SRAM AXS convencionales sin pasar a los nuevos SRAM Eagle Transmisión para no aumentar de precio.

Estos son los precios de esos modelos:

• Scott Spark RC Team: 5.099€
• Scott Spark RC Comp: 4.299€

Scott Spark RC SL TR

Scott Spark RC World Cup EVO TR

Scott Spark RC World Cup TR

Scott Contessa Spark RC World Cup TR

Scott Spark RC Team Issue TR