El Avinox M2S logra la homologación UCI y Megamo refuerza su apuesta por competir dentro de normativa
Ajustado a la normativa UCI

Un proceso técnico exigente para cumplir la normativa
El firmware Race750 limita la potencia a 750 W de forma permanente para cumplir con la normativa
Esta configuración, certificada bajo la versión de firmware 01.99.09.08, garantiza que el sistema se mantiene dentro de los parámetros exigidos en todo momento. Además, la UCI establece protocolos de verificación en carrera que incluyen el escaneo del código QR integrado en el motor, con acceso directo a los datos de limitación, así como la posibilidad de exportar la información del sistema a través de la aplicación Avinox Ride.

Debut en carrera con Kevin Miquel
Primera participación en competición oficial con un Avinox M2S homologado
Durante la prueba, Miquel se mantuvo en posiciones de cabeza mostrando un rendimiento sólido frente a un nivel competitivo elevado, aunque un pinchazo en los tramos finales le hizo caer hasta la sexta posición. Más allá del resultado, el contexto marca un punto de inflexión: por primera vez, una bicicleta equipada con este sistema compite y supera las inspecciones bajo los estándares técnicos más estrictos del eMTB Enduro internacional.

Una base más clara para el futuro del eMTB competitivo
Megamo refuerza una estrategia iniciada desde el primer momento con Avinox
En este sentido, Megamo consolida una estrategia que ya había anticipado con su apuesta inicial por el sistema Avinox en competición regulada, posicionándose ahora con una solución lista para uso directo en carreras oficiales. Un movimiento que puede acelerar la adopción de este tipo de configuraciones en el paddock y que marca una dirección clara en la evolución del eMTB de alto nivel.