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Scott Spark RC de Nino Schurter: nueva versión de su cuadro y amortiguador Flight Attendant personalizado

En la nueva Scott Spark RC de Nino Schurter para la Absa Cape Epic hay más novedades que la pintura... un amortiguador Flight Attendant personalizado y un cuadro que estrena nueva tapa para acceder a él

No solo es pintura, hay cosas nuevas en el cuadro de esta Scott Spark RC

Ya os avanzamos en ESMTB que Nino Schurter tenía una nueva Scott Spark RC personalizada preparada para esta Absa Cape Epic. Ya la mostró de refilón en su anuncio de que iba a competir en esta Absa Cape Epic junto a Sebastian Fini. Pero resulta que no solo se trata de una pintura nueva, sino de un cuadro Scott Spark RC diferente. A simple vista solo ha recibido cambios en la tapa de acceso al amortiguador. La propia Scott lo deja caer: «Mantén los ojos bien abiertos para recibir pronto más información de SCOTT Sports.» Estos son todos sus detalles.

Continúa tras los patrocinadores



Se han producido 2 unidades, 1 para Nino y otra para sortear

El mejor biker de XCO de la historia tiene nueva bicicleta para afrontar la única carrera por etapas (y la mejor del mundo) que suele estar en su calendario. La Absa Cape Epic. Bautizada como N1NO’s Cape Epic SPARK RC es una bicicleta con la que intentará ganar la carrera por tercera vez en su trayectoria deportiva.

Solo se han producido 2 bicis como esta. La que usará Nino Schurter y la que se usará en el sorteo de World Bicycle Relief, la organización bajo cuyo nombre competirán en esta Absa Cape Epic. Se calcula que el valor de la N1NO’s Cape Epic SPARK RC es de 14.000€. Equipada con RockShox Flight Attendant. Puede participar en el sorteo en este enlace. Quien gané recibirá la invitación para un pase VIP en la Copa del Mundo de Crans Montana, donde recibirá el premio de esta espectacular bici.

N1NO's Cape Epic SPARK RC

N1NO’s Cape Epic SPARK RC

N1NO's Cape Epic SPARK RC

La horquilla RockShox SID Ultimate Flight Attendant

N1NO's Cape Epic SPARK RC

Colores a juego con Sudáfrica

N1NO's Cape Epic SPARK RC

La organización benéfica para la que competirán. Ojo al detalle del guía cadenas preparado para platos de hasta… 40 dientes! Eso es nuevo…

N1NO's Cape Epic SPARK RC

Transmisión SRAM XX SL

N1NO's Cape Epic SPARK RC

Topeak se encarga de lo bidones y la mini bomba

N1NO's Cape Epic SPARK RC

No puede llevar la potencia más abajo…

N1NO's Cape Epic SPARK RC

¿Llevar bolsa del sillín es de globeros?

N1NO's Cape Epic SPARK RC

DT Swiss para los bujes

N1NO's Cape Epic SPARK RC

Frenos de 4 pistones

N1NO's Cape Epic SPARK RC

Llanta de carbono a cargo de Syncros y neumáticos Maxxis Aspen

N1NO's Cape Epic SPARK RC

Importante que la bolsa no se apoye en la «barra» de la tija telescópica

N1NO's Cape Epic SPARK RC

RockShox Flight Attendant. De hecho fue el primero corredor en tenerlo, en exclusiva, antes que el resto

N1NO's Cape Epic SPARK RC

Otra vista

N1NO's Cape Epic SPARK RC

Mando remoto AXS Pod Controller. Parece que no va con el anterior como le hemos visto en ocasiones

N1NO's Cape Epic SPARK RC

La maneta y los puños de espuma

N1NO's Cape Epic SPARK RC

N1NO’s Cape Epic SPARK RC

N1NO's Cape Epic SPARK RC

No podía falta el manillar integrado Syncros Fraser iC, especial para las medidas radicales que quería Nino

N1NO's Cape Epic SPARK RC

Cables casi ocultos por completo (solo tiene los latiguillos de freno)

N1NO's Cape Epic SPARK RC

Y… lo nunca visto. Cómo han metido el amortiguador RockShox SIDLuxe Flight Attendant en el cuadros. Es una adaptación especial, con la batería ubicada en otro lugar. Y más cosas… el sistema de cierre de la tapa no es el de la actual Scott Spark. Es uno similar al de otros modelos. Nada de rosca giratoria. Aquí va con un botón.

N1NO's Cape Epic SPARK RC

La nueva tapa, que da más espacio, es más limpia y se abre con un botón

N1NO's Cape Epic SPARK RC

Pedales de HT con eje de titanio

N1NO's Cape Epic SPARK RC

Dos bidones, como no.

N1NO's Cape Epic SPARK RC

Su dueño feliz

N1NO's Cape Epic SPARK RC

Lista para la Absa Cape Epic

Scott Spark RC de Nino Schurter

  • Cuadro: SCOTT Spark RC Carbono HMX Custom
  • Horquilla: ROCKSHOX SID Ultimate Flight Attendant
  • Amortiguador trasero: ROCKSHOX SIDLuxe Ultimate Flight Attendant Custom
  • Mando: Mando SRAM AXS Pod Ultimate
  • Manillar: SYNCROS FRASER IC SL WC / -40° / 80mm / 700mm
  • Soporte garmin: Soporte de garmin SYNCROS XC Top Cap
  • Tija de sillín: ROCKSHOX Reverb AXS 100mm, tornillos de titanio
  • Sillín: SYNCROS Tofino Regular SL Channel
  • Puños : SYNCROS Silicon
  • Pedales: HT COMPONENTS M2 Titanio
  • Cambio trasero: SRAM XX SL EAGLE Transmission AXS 12Speed
  • Cambio: SRAM AXS Pod Ultimate Controller
  • Juego de bielas: SRAM XX SL Eagle Transmission Power Meter, 170mm / 38T Plato
  • Cadena: SRAM XX SL Eagle Transmission Cadena
  • Casete: SRAM XX SL CS-1299 Eagle Transmission / 10-52T
  • Frenos: SRAM LEVEL Ultimate Stealth 4 Pistones
  • Ruedas: SYNCROS SILVERTON 1.0s
  • Neumáticos: MAXXIS Aspen 2.4 Versión CapeEpic
  • Portabidón: TOPEAK Shuttle Cage Z Carbono reciclado
  • Garmin: GARMIN Edge 130 Plus
  • Sellador de neumáticos: OKO Magic Milk Alta Fibra
  • Bomba: TOPEAK Race Rocket MT
  • Inflador CO2: TOPEAK Airbooster
  • Bolsa de sillín: TOPEAK Burrito Pack

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