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Mikel Landa se suma al gravel, esta es su Specialized Crux

Mikel Landa ya puede probar el gravel, y con una de las mejores bicis de la modalidad. El ciclista vasco acaba de recoger su nueva Specialized Crux

La gravel más ligera

La Specialized Crux ha sido noticia últimamente en ESMTB. En primer lugar tras cazas la que podría ser su siguiente actualización que incluiría patilla UDH y, sobre todo, por la llegada de la interesante Crux DSW con cuadro de aluminio. Ahora vuelve a ser noticia, esta vez porque Mikel Landa acaba de recibir su nueva Specialized Crux con la que sumarse al gravel.

Continúa tras los patrocinadores



Specialized Crux de Mikel Landa

Specialized Crux de Mikel Landa

«Me he encontrado una bici superligera, muy parecida a la Tarmac SL8 que usamos en competición»

Si es indudable que la Specialized Tarmac SL8 es una de las reinas de la carretera, el mismo título le podríamos dar a la Specialized Crux, una gravel que tiene el título de cuadro más ligero de la modalidad y que probamos en su día. Ahora Mikel Landa sabrá lo que es rodar por pistas con una Crux.

“La bici ha sido un descubrimiento, es muy, muy divertida. No había probado aún mucho el Gravel, y menos con una bici de esta calidad. Me he encontrado una bici superligera, muy parecida a la Tarmac SL8 que usamos en competición, pero al mismo tiempo muy capaz de absorber todo tipo de terrenos”, explica Mikel sobre sus primeras sensaciones con la Crux.

Specialized Crux de Mikel Landa

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Specialized Crux de Mikel Landa

Montaje con Shimano y repleta de componentes Specialized

La nueva Specialized Crux de Mikel Landa equipa el grupo Shimano GRX monoplato de 12 velocidades -con plato de 40 dientes y casete 10-45- y las ligeras y robustas ruedas de carbono Roval Terra CL, con un ancho interno de 25 mm y en las que se han montado unos neumáticos Specialized Pathfinder de 42 mm, la elección preferida de los ciclistas que buscan el mejor compromiso entre velocidad y agarre.

La Crux de Landa incluye dos componentes clave de Specialized para mejorar el rendimiento y la seguridad en la modalidad Gravel: el manillar de carbono Roval Terra, con un flare de 12º y una caída de solo 103 mm para mejorar la transición del agarre de las manetas a la parte baja del manillar; y la tija de carbono Roval Terra, con una flexión de hasta 20 mm que permite absorber las irregularidades en los caminos más complicados.

Specialized Crux de Mikel Landa

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