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Horquilla Fox 36 2021, un paso más en la horquilla reina de Fox

La horquilla Fox 36 tiene prácticamente todo lo nuevo de la Fox 38 pero amplía su rango de uso gracias al buen compromiso entre peso-rendimiento-rigidez y la demanda de material más competitivo en terreno agresivo. Ahora la Fox 36 también ataca al Trail

La mítica Fox 36 se renueva por completo

A nivel mundial la Fox 36 es, probablemente, el modelo más exitoso de la marca americana. La llegada de la nueva Fox 38 ha acotado un poco más su uso pero la aplicación de toda la tecnología desarrollada para esa nueva horquilla no ha hecho más que perfeccionar una suspensión que no ha parado de ser premiada y alabada desde su lanzamiento. Ahora, con 150-160 mm de recorrido en un mountain bike que cada vez solicita material más potente para terreno exigente la horquilla Fox 36 sigue siendo una gran opción para el enduro, pero también se ha abierto campo hacia el trail. Su peso y rendimiento se lo permiten.

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Fox 36 Factory

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Sistema de canales de aire en las botellas y botones de «purgado»

Prácticamente todo lo que introduce la nueva Fox 38 lo tiene también la Fox 36

La horquilla Fox 36 2021 es toda nueva. Si repasáis las novedades de la horquilla Fox 38 que os hemos presentado os podemos decir que la 36 ha adoptado la gran mayoría de ellas. No queda nada de la anterior 36 más allá de las propias barras de 36 mm con tratamiento Kashima (en el modelo Factory). Por lo demás las botellas son nuevas, siguiendo el diseño del puente redondeado que le otorga una estética fácilmente reconocible. También han incorporado los ejes flotantes para mantener alineadas las barras y las botellas uses la rueda que uses. Otra de las grandes novedades tecnológicas de la Fox 38, el sistema de canales de aire entre botellas y barra también se aplica a la 36 y lo hace con los botones de «purgado» automático en los modelos Factory. La corona también hereda las nuevas formas de la 38 para encajar mejor con los nuevos cuadros. Eso sí, no cuentan con el tubo de dirección con interior elíptico que sí tiene la 38.

Dial de ajuste de la válvula VVC

FIT4, GRIP2, GRIP o Live Valve: la que más opciones da

En el interior nos encontramos con una cámara EVOL actualizada, aún mayor. Y el uso de cartuchos de todo tipo según el modelo. Desde el FIT4 al sistema Live Valve electrónico, pasando por el GRIP2 con el nuevo ajuste de la válvula VVC o el GRIP, el más simple de todos.

Hay versiones para 27,5″ y 29″, así como medidas de offset de 37 mm, 44 mm y 51 mm. También pueden equipar el nuevo guardabarros integrado.

El peso del modelo más ligero se queda en loas 1.965 gramos y su precio va de los 1.339€ a los 1.459€.

La nueva horquilla Fox 36 en resumen

  • Nuevas botellas con puente rediseñado
  • Nuevos canales de aire entre barras y botellas
  • Nuevos botones para «purgado» de exceso de presión
  • Nuevo diseño de la corona
  • Opciones de cartuchos: GRIP2 with VVC, FIT4, Live Valve, GRIP
  • Nueva cámara EVOL
  • Recorrido de 150 a 160 mm
  • Opciones para ruedas de 27,5″ o 29″
  • Offset de 37 mm, 44 mm o 51 mm
  • Guardabarros integrado opcional
  • Tratamiento Kashima en las barras para los modelos Factory
  • Peso desde 1.965 gramos
  • Precios de 1.339€ a 1.459€
Fox 36 Factory

Fox 36 Factory

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Horquilla Fox 36

Guardabarros a medida

Horquilla Fox 36

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