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BMC Kaius 01, su nueva gravel racing con cuadro de 910 gramos

La BMC Kaius 01 es la primera bicicleta de gravel racing de BMC. Llega con un cuadro con un peso de solo 910 gramos, con un manillar integrado propio y con 3 montajes distintos

La categoría de las gravel racing no para de crecer, en parte por su dualidad como bicis para carretera eficientes

La BMC Kaius 01 es la nueva bicicleta gravel racing de la marca suiza. De hecho, es la primera gravel de la marca enfocada al alto rendimiento. Esa nueva categoría de bicicletas que está creciendo a pasos agigantados al tiempo que la adopción de este tipo de bicis también crece. Para BMC, la BMC Kaius 01 es la referencia de lo que denominan Gravel Performance. Y, como buen modelo orientado a la gama alta, tiene todo lo que BMC ha considerado necesario para hacerla rápida y efectiva en su terreno.

Pauline Ferrand-Prevot la va a usar en su intento de ser la primera campeona del mundo de gravel de la historia.

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BMC Kaius 01

BMC Kaius 01

BMC Kaius 01, un cuadro y componentes propios muy ligeros

El mejor carbono de BMC y toda su tecnología para crear su primera gravel racing

La ligereza es uno de los aspectos que más marca el comportamiento de una bicicleta que pretende ser de alto rendimiento, especialmente en un segmento como el gravel. BMC es una de las firmas de bicicletas más tecnológicas del planeta y en la BMC Kaius 01 han usado todo lo que saben a raíz de su gama de bicicletas de carretera.

El cuadro de la BMC Kaius 01 usa el mejor carbono de la marca, con diferentes tipos de fibra según la zona, todas ellas de alto módulo. Pero un cuadro de gravel está expuesto a los elementos del terreno mucho más que uno de carretera. Así que lo han dotado de protecciones en los puntos más expuestos a los impactos.

BMC Kaius 01

BMC Kaius 01

Cuadro de solo 910 gramos

Dentro de las posibilidades, han buscado que el cuadro sea cómodo y ayude a filtrar la vibraciones, en la línea de su concepto Tuned Compliance Concept Race.

Eso es algo difícil de medir. Pero el peso no lo es. Y este es el resultado de la BMC Kaius 01 en la báscula:

  • Peso del cuadro: 910 gramos
  • Peso de la horquilla: 400 gramos
  • Peso de la tija de sillín: 160 gramos
  • Peso del cockpit (potencia y manillar integrados): 315 gramos
  • Peso del conjunto completo: 1.785 gramos
BMC Kaius 01

BMC Kaius 01

Bidones integrados en el cuadro

Un detalle llamativo

Si hay un elemento poco aerodinámico en el cuadro son los bidones. BMC ha buscado la forma de integrarlos al máximo posible con su diseño Aerocore. La aerodinámica es algo que siempre trabaja para nosotros en la sombra, así que cualquier mejora en este aspecto es bienvenida.

BMC Kaius 01

BMC Kaius 01

Cuadro de la BMC Kaius 01, versatilidad

Apta para neumáticos de 44 mm

El gravel aún no está dominado por un tipo de transmisión en concreto, así que la BMC Kaius One es compatible con transmisiones de 1 o 2 platos. También acepta tija telescópica y cuenta con soporte para una bolsa atornillada en la parte superior del tubo superior.

El paso de rueda permite montar cubiertas de hasta 44 mm.

BMC Kaius 01

BMC Kaius 01

Manillar y potencia integrados ICS (Integrated Cockpit System)

Su propio manillar integrado con medidas de gravel

Está claro que los sistemas de potencia y manillar integrados han triunfado en el ciclismo. Tanto de carretera como de MTB. El gravel no iba a ser una excepción. La BMC Kaius 01 tiene su propio manillar y potencia integrada, denominado ICS Carbon Aero. Cuenta con una anchura superior de 360 mm, un ancho total de 420 mm en la parte baja del manillar y un ángulo de apertura de las puntas de 12,5º.

El peso, como habéis visto, es de 315 gramos. Y está listo para cableado interno.

Potencia con suspensión

Potencia con suspensión

Bolsa atornillada

Bolsa atornillada

Opción de potencia ICS MTT Suspension

Una potencia con suspensión que da 20 mm de amortiguación

BMC ha lanzado su propia potencia con suspensión integrada. Una idea del pasado que ahora encaja muy bien en el concepto de la bicicleta gravel. Es la potencia ICS MTT Suspension. Creada en conjunto con Redshift, ofrece un plus de confort adicional a través de un sistema de suspensión interno con elastómeros, capaz de dar 20 mm de recorrido. Es plana, sin inclinación, y se puede personalizar la dureza de los elastómeros.

Geometría BMC Kaius 01

Geometría BMC kaius

Geometría BMC kaius

Gama y precio BMC Kaius 01

Desde 5.499€

En total hay 3 modelos de BMC Kaius 01 con precios que arrancan desde los 5.499€. Todas usan grupos SRAM, dos de ellas con doble plato y la tope de gama con monoplato.

Estos son los modelos que forman la familia BMC Kaius 01:

  • BMC Kaius 01 ONE: 11.499€
  • BMC Kaius 01 TWO: 8.499€
  • BMC Kaius 01 THREE: 5.499€
BMC Kaius 01 ONE

BMC Kaius 01 ONE

BMC Kaius 01 ONE

BMC Kaius 01 ONE

BMC Kaius 01 ONE

BMC Kaius 01 ONE

BMC Kaius 01 Two

BMC Kaius 01 Two

BMC Kaius 01 Two

BMC Kaius 01 Two

BMC Kaius 01 Two

BMC Kaius 01 Two

BMC Kaius 01 Three

BMC Kaius 01 Three

BMC Kaius 01 Three

BMC Kaius 01 Three

BMC Kaius 01 Three

BMC Kaius 01 Three