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Bicis de los pro: Cannondale Scalpel de Simon Andreassen

La Cannondale Scalpel de Simon Andreassen al detalle. Una bicicleta que el biker danés estrena en este 2021 tras su reciente cambio de equipo

Es uno de los fichajes más sonados de la temporada 2021

El fichaje de Simon Andreassen por Cannondale es uno de los grandes movimientos del mercado de XCO para este 2021. Un biker joven que ha sido capaz de ganar una prueba de la Copa del Mundo en su primera temporada como élite. El biker danés, que reside buena parte del año en Girona, habló con ESMTB recientemente en esta interesante entrevista. También tuvimos la oportunidad de estar con su nueva Cannondale Scalpel, que os traemos ahora al detalle.

También podéis ver nuestro test de larga duración de la Cannondale Scalpel aquí.

Continúa tras los patrocinadores



Datos y medidas de Simon Andreassen

  • Peso de Simon Andreassen: 72kg
  • Altura de Simon Andreassen: 177cm
  • Talla de bicicleta: Large
  • Ancho de manillar: 720mm
  • Altura de sillín:  729mm
  • Inclinación potencia: -6
  • Medida potencia: 85mm
  • Medida biela: 175mm
  • Presión horquilla (para Banyoles): 115psi
  • Presión neumáticos: Schwalbe Thunder Burt 2.35 Super Race 1,2bar delante y 1.3bar detrás

 

Cannondale Scalpel de Simon Andreassen

Cannondale Scalpel de Simon Andreassen

Cannondale Scalpel de Simon Andreassen

Cannondale Scalpel de Simon Andreassen

Cannondale Scalpel de Simon Andreassen

El perfil inconfundible de la Lefty Ocho Carbon

Cannondale Scalpel de Simon Andreassen

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Cannondale Scalpel de Simon Andreassen

Neumáticos Schwalbe Thunder Burt, uno de los encargados de popularizar el dibujo semi slick en competición...

Cannondale Scalpel de Simon Andreassen

Taco bajo, pequeño y cercano en el centro y taqueado lateral tradicional. La fórmula para un neumático rápido, pero que requiere de "manos"

Cannondale Scalpel de Simon Andreassen

En carcasa con el lateral marrón, aún más llamativos

Cannondale Scalpel de Simon Andreassen

Y... este modelo es un prototipo que aún no está a la venta. La medida de 2,35" para el Thunder Burt aún no está en el mercado

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Más detalles

Cannondale Scalpel de Simon Andreassen

Llantas de carbono a cargo de Enve, un clásico en el equipo Cannondale

Cannondale Scalpel de Simon Andreassen

Los bujes que emplean, nada de radios rectos

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Buje Lefty

Cannondale Scalpel de Simon Andreassen

Una vista de la parte inferior de la horquilla Lefty Ocho Carbon, con la nueva entrada para ajustar la presión de aire, más accesible que nunca

Cannondale Scalpel de Simon Andreassen

Detalle de la palanca que permite desmontar el soporte de la pinza de freno manualmente. Inventazo.

Cannondale Scalpel de Simon Andreassen

Carbono para la Lefty Ocho Carbon, como debe ser.

Cannondale Scalpel de Simon Andreassen

El manillar, también Enve

Cannondale Scalpel de Simon Andreassen

Mando de la tija de sillín telescópica. Fácilmente reconocible...

Cannondale Scalpel de Simon Andreassen

Y la propia tija telescópica "camuflada". Pero también es fácil ver que se trata de la BikeYoke Divine SL

Cannondale Scalpel de Simon Andreassen

Los pulsadores del Shimano XTR, con su acertado estriado para mejorar el agarre y evitar que patine el dedo en circunstancias de agua

Cannondale Scalpel de Simon Andreassen

Amortiguador a cargo de Fox

Cannondale Scalpel de Simon Andreassen

La entrada de cables al cuadro y... atención a la potencia... imposible ponerla más abajo.

Cannondale Scalpel de Simon Andreassen

Otro detalle de la potencia. Es habitual que los equipos pros monten la dirección sin la tapa superior para intentar que la potencia queda lo más cerca del cuadro posible. NO hacer en casa... a no ser que tengáis alguien que os haga el mantenimiento cada día al llegar...

Cannondale Scalpel de Simon Andreassen

Cannondale Scalpel de Simon Andreassen

Cannondale Scalpel de Simon Andreassen

Para XCO no necesitan emplear el soporte para herramientas Stash

Cannondale Scalpel de Simon Andreassen

La bieleta del sistema de suspensión

Cannondale Scalpel de Simon Andreassen

El pequeño guía cadenas integrado en el cuadro

Cannondale Scalpel de Simon Andreassen

El Flex Pivot, ese punto de giro creado con carbono que caracteriza a la Cannondale Scalpel

Cannondale Scalpel de Simon Andreassen

Y como el tubo de sillín envuelve al basculante, y no al revés, como es habitual

Cannondale Scalpel de Simon Andreassen

Cannondale Scalpel de Simon Andreassen

Cannondale Scalpel de Simon Andreassen

La entrada del cable del amortiguador al cuadro

Cannondale Scalpel de Simon Andreassen

Caben dos portabidones...

Cannondale Scalpel de Simon Andreassen

Protector para que no entre suciedad en la nueva forma de unir triángulo delantero y basculante

Cannondale Scalpel de Simon Andreassen

Detalles para que el soporte del GPS y el dorsal puedan convivir

Cannondale Scalpel de Simon Andreassen

Medidor de potencia a cargo de Stages y biela de 175 mm

Cannondale Scalpel de Simon Andreassen

Hace tiempo que el equipo cuenta con el apoyo de Stages

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Pedales Shimano XTR. No hay nada más clásico que eso.

Cannondale Scalpel de Simon Andreassen

Y cassette de 10-45, muy admirado por los bikers de XCO

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Sillín Prologo

Cannondale Scalpel de Simon Andreassen