La nueva BH iLynx+ DL será su primera e-MTB con sistema Avinox

BH está preparada para dar un paso estratégico en el segmento de las e-MTB. El próximo 9 de abril será la fecha elegida para presentar su primera bicicleta equipada con el sistema Avinox, en un contexto en el que varias marcas han fijado lanzamientos clave para ese mismo día, reforzando la sensación de que estamos ante la puesta de largo de una nueva generación de sistemas.

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BH se suma al movimiento que anticipa una nueva generación de e-MTB con Avinox

La coincidencia de anuncios no parece casual. Avinox se ha perfilado como uno de los actores principales en el mundo del e-MTB gracias al equilibrio entre potencia, integración y diseño se su sistema, y BH será una de las marcas en llevarlo a producción con un modelo completamente nuevo.

Una de las marcas con más experiencia en e-bikes

BH no llega a este momento desde cero. Es una de las marcas con mayor recorrido en el desarrollo de e-MTB, con más de 15 años apostando por este segmento. Durante este tiempo ha explorado múltiples configuraciones, incluyendo el desarrollo de su propio motor, lo que le ha permitido acumular un conocimiento profundo en integración, comportamiento dinámico y gestión de la asistencia.

Más recientemente, la marca estructuró su gama en torno a la familia NX, basada en sistemas Bosch, con modelos que cubren diferentes usos. Desde la iLynx+ NX orientada al enduro y trail, hasta la iGravelX NX en gravel o la Atom+ NX para un uso más urbano, BH ha demostrado capacidad para adaptar una misma base tecnológica a distintos perfiles de usuario.

La iLynx+ DL marcará el inicio de una nueva etapa en BH

Ahora, en 2026, ese recorrido desemboca en un nuevo capítulo con la llegada de la iLynx+ DL, su primera e-MTB con sistema Avinox. Aunque por ahora solo se ha mostrado su silueta, hay varios elementos que permiten anticipar su posicionamiento.

Todo indica que será una e-enduro de altas prestaciones (fácil apreciar el amortiguador con depósito piggyback y horquilla de largo recorrido), diseñada para ofrecer el máximo rendimiento en descensos y una gran capacidad en subida, aprovechando las características de asistencia del nuevo sistema. La integración será uno de los puntos clave, y en ese sentido, las dimensiones compactas de la batería de Avinox parecen haber permitido a BH diseñar una de sus e-MTB más estilizadas hasta la fecha.

A nivel de cinemática, lo lógico es que la marca se mantenga fiel a su identidad técnica. BH ha utilizado de forma consistente sistemas de suspensión basados en Split Pivot en sus dobles, y todo apunta a que esta nueva plataforma seguirá esa misma filosofía, garantizando eficiencia de pedaleo y control en situaciones exigentes.

El 9 de abril se despejarán todas las incógnitas sobre esta nueva BH iLynx+ DL.