BH iGravelX NX, su nueva e-Gravel con motor Bosch Performance Line SX

Su segunda e-bike lanzada con Bosch en este 2025

BH ha presentado la iGravelX NX, su propuesta más avanzada dentro del segmento de las bicicletas eléctricas de gravel. Una bici concebida para quienes buscan ampliar horizontes, recorrer más kilómetros y hacerlo a mayor velocidad gracias a la adopción del sistema Bosch Performance Line SX (actualizado recientemente para tener más potencia). La marca española ha combinado su experiencia en cuadros de carbono de última generación con la tecnología más reciente en motores ligeros, creando un modelo que equilibra ligereza, autonomía y prestaciones.

Este modelo amplía la gama NX de BH, correspondiente a sus e-bikes equipadas con motor Bosch y que arrancó con la BH iLynx+ NX.

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Construcción de alto nivel en carbono

Con la característica horquilla Air Bow y paso de rueda de 50 mm

El cuadro de la iGravelX NX está fabricado con la reconocida tecnología Hollow Core Internal Molding, un proceso que controla con precisión el espesor de cada tubo y elimina imperfecciones en el interior y exterior del carbono. Esta técnica, heredada de los modelos de carretera y MTB de gama alta de BH, asegura un ratio rigidez/peso sobresaliente.

La bici monta la Air Bow Gravel Fork, una horquilla con diseño curvado que se distingue por su capacidad de absorción de vibraciones y que admite neumáticos de hasta 50 mm. Además, tanto el cuadro como la horquilla comparten la estética de la BH GravelX “muscular”, con detalles cuidados de integración: cableado totalmente interno, cierre de sillín integrado, ejes pasantes con palanca oculta y un estilo limpio que refuerza la continuidad visual de la gama.

Motor Bosch Performance Line SX y su nuevo display

Batería de 400 Wh y el nuevo display en el cuadro de Bosch

La gran novedad de esta iGravelX NX es el uso del Bosch Performance Line SX, un motor compacto y ligero de solo 2 kg que entrega 60 Nm de par y hasta un 400 % de asistencia. Gracias a su red de sensores (par, inerciales y de cadencia), el pedaleo se traduce en una asistencia natural, intuitiva y adaptada a cada situación, ya sea en pistas rápidas o en zonas más exigentes.

La batería interna de 400 Wh se integra de forma invisible en el tubo diagonal, ofreciendo hasta 125 km de autonomía. El puerto de carga, situado en un punto protegido y de fácil acceso, facilita el uso diario. La gestión del sistema corre a cargo del display Bosch Kiox 400C, instalado en el tubo superior, con pantalla a color de 2 pulgadas, personalizable y con gran visibilidad incluso bajo luz solar directa.

Geometría pensada para largas distancias

Se busca comodidad y seguridad en el rodar

La geometría de la iGravelX NX busca el equilibrio entre comodidad en rutas largas y rendimiento en pistas rápidas, sin renunciar a la seguridad en tramos más técnicos. Un planteamiento que la convierte en una bici polivalente para exploraciones y aventuras. Está disponible en tallas dela SM a XL, cubriendo un amplio rango de ciclistas.

Medida	S	M	L	XL
Tubo de sillín (mm)	497	516	536	559
Tubo de dirección (mm)	105	125	145	165
Longitud vainas (mm)	405	405	405	405
Tubo superior efectivo (mm)	531	551	570	587
Reach (mm)	385	391	402	413
Stack (mm)	538	556	578	597
Ángulo tubo de sillín (º)	74,75	74	74	74
Ángulo de dirección (º)	70,5	71	71	71
Altura pedalier (mm)	284	287	286	286
Distancia entre ejes (mm)	1041	1051	1064	1081
Standover (mm)	789	809	828	849

Dos montajes disponibles

Desde 5.999€

La iGravelX NX se ofrece en dos versiones sobre el mismo cuadro de carbono:

• BH iGravelX NX Carbon 2.7: equipada con grupo Shimano GRX mecánico, por 5.999,9 €.
• BH iGravelX NX: versión tope de gama con grupo Shimano GRX Di2 electrónico, por 7.499,9 €.