20 fotos y detalles de la Cannondale Scalpel LAB71, la bici líder de la Copa del Mundo
Cannondale Factory Racing muestra los detalles de sus Scalpel LAB71 de Copa del Mundo, con montaje XTR Di2, suspensiones Fox Live Valve NEO, componentes ultraligeros y configuraciones que incluyen desde ruedas de gravel hasta frenos de cuatro pistones. Todo ello llega en un momento deportivo brillante para el equipo, pese a que Cannondale ya ha confirmado que la estructura no continuará tal y como se conoce hoy.
De momento experimentan con ellas con el equipo, aunque solo con el amortiguador
Sensación agridulce entre el éxito deportivo y saber que el equipo no seguirá
El equipo Cannondale Factory Racing vive un momento que podríamos llamar como extraño. Brillan en lo deportivo con Luca Martin como líder de la general de la Copa del Mundo de XCO pero, a la vez, saben que su equipo tiene fecha de caducidad tal y como lo conocemos tras el anuncio de Cannondale de un cambio de estrategia en la forma en que invierte en competición. En cualquier caso, deportivamente la Cannondale Scalpel está en uno de los momentos de máxima atención para ella. Hace unas semanas os trajimos los detalles de la nueva horquilla Lefty que están usando. Hoy os traemos algunos de los detalles más llamativos de las bicis que usa el equipo.
Continúa tras los anuncios
Está es la Cannondale Scalpel LAB71 del equipo, aquí montada con las ruedas de gravel por las que fue muy protagonista en Nove Mesto. Un recurso que ya han usado otros equipos también.El punto que hace más especial al cuadro de la Scapel. Aunque aparentemente es una mono pivote como la inmensa mayoría de las bicis de XCO, han dotado a las vainas de flexión en el punto exacto donde solemos encontrar un punto de giro en los sistemas 4-bar. No es exactamente lo mismo que un punto de giro real, pero es un pequeño plus frente a las mono pivote convencionales. En la foto también podéis ver el sensor trasero del sistema de suspensión electrónica de Fox. Y.. como último detalle, ver como en esta bici recurren a los frenos de 4 pistones del Shimano XTRDelante el otro sensor del sistema Fox Live Valve NEOY aquí el amortiguador Fox Float X Live Vale NEO para XCPedalier a rosca, posibilidad de 2 bidones y ese basculante que entra dentro del cuadroAquí con amortiguador convencional. El año pasado vimos que algunos corredores experimentaban con una bieleta diferente.Shimano XTR Di2 al completo, con potenciometro de SRMManillar ultraligero de FSA. Pesa menos de 100 gramos, aunque por ahora no se vende. La potencia también es de FSA, de su serie KFX, la tope de gama.Otra vista del conjuntoDetalle para no fallar a la hora de colocar la posición de las manetas.Sillines 3D, ya muy comunes también en MTBAlgunas de las bicis con frenos de 4 pistones y manetas de enduro, y otras con los de 2 pistones y maneta de XCAquí puedes ver al descubierto la zona de carbono con flexión y en la transmisión ese acople de espuma para que la cadena no dañe el cuadroPedalier a rosca¿Cuándo lanzará Fox suspensiones electrónicas para XC?De momento experimentan con ellas con el equipo, aunque solo con el amortiguadorEs la de Charlie Aldridge, no hay duda por la altura del sillínCuando el MTB aprovecha material del gravel y no al revésPuños curiososMando de la tija de WolfTooth, muy versatilDetalles de la decoración de la Cannondale Scalpel LAB71 del equipo