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¿100 o 120? Intense Sniper FRO o Intense Sniper T, toda su gama completa (y precios)

La Intense Sniper ha sido una bicicleta avanzada a su tiempo. Probamos su primera versión en el año de su lanzamiento, la que ahora sería la versión Intense Sniper FRO, con 100 mm de recorrido, una suspensión de pivote virtual marca de la casa, una geometría larga y relajada que por aquel entonces era pionera […]

Un concepto de bici que está de moda y que Intense trabaja con su Sniper desde hace años

La Intense Sniper ha sido una bicicleta avanzada a su tiempo. Probamos su primera versión en el año de su lanzamiento, la que ahora sería la versión Intense Sniper FRO, con 100 mm de recorrido, una suspensión de pivote virtual marca de la casa, una geometría larga y relajada que por aquel entonces era pionera en XC y un peso sorprendentemente competitivo. Ha pasado el tiempo y sigue siendo una doble actual y completamente al día en el apartado técnico. Además ha recibido una hermana mayor, la Intense Sniper T, con 120 mm de recorrido y un enfoque más down country o trail ligero, como prefiráis definirlo. Así es toda la gama de Intense Sniper.

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Diferencias entre la Intense Sniper FRO e Intense Sniper T

Intense Sniper FRO de 100 mm e Intense Sniper T de 120 mm

La Intense Sniper FRO debe su apellido a las siglas For Racing Only. Toda una declaración de intenciones. Así que, como podéis imaginar, es la versión de carreras de su doble XC. La principal diferencia entre la Intense Sniper FRO y la Intense Sniper T es el recorrido de sus suspensiones. Mientras la FRO usa suspensiones de 100 mm delante y detrás, la T emplea suspensiones de 120 mm en ambas ruedas. El cuadro es idéntico en formas, pero para llegar a los 120 mm de recorrido trasero emplea un amortiguador con una carrera más larga. Una solución habitual a día de hoy para contar con dos versiones de recorrido de un mismo cuadro.

Intense Sniper FRO

Solo 2,04 kg para el cuadro de la Intense Sniper FRO

La siguiente gran diferencia entre la Intense Sniper FRO y la Intense Sniper T está en su peso. Sí, el cuadro es idéntico en las dos bicicletas pero la Intense Sniper FRO emplea un laminado del carbono optimizado que deja el peso del cuadro con amortiguador en solo 2.04 kg. Una cifra muy competitiva si tenemos en cuenta que el cuadro emplea un sistema de suspensión con dos bieletas.

En el caso de la Intense Sniper T el peso del cuadro se queda en 2,43 kg, siempre hablando de los cuadros en talla M. Los dos modelos usan su espectacular bieleta superior de carbono y hardware de titanio.

Intense Sniper T

Intense Sniper T

Intense Sniper T

Intense Sniper T

Cambios lógicos en la geometría entre ambos modelos

La última gran diferencia entre la Intense Sniper FRO y la Intense Sniper T está en su geometría. Sí, los cuadros son idénticos pero el hecho de emplear horquillas de diferente recorrido (y por tanto altura) introduce algunos cambios en la geometría de la Intense Sniper T. Eso sí, ambas están en el lado moderno de las geometrías de MTB. Un punto positivo de Intense es que ofrece su cuadro en 4 tallas: S, M, L y XL.

Esta es una comparación de la geometría entre ambos modelos.

Sniper FRO Sniper T
Ángulo de dirección 67,5º 66,5º
Ángulo de sillín 74º 73º
Vainas 439 mm 439 mm
Reach 444,5 mm 434,8 mm
Distancia entre ejes 1.152 mm 1.168 mm

Intense Sniper FRO

Gama Intense Sniper FRO, todo a un montaje

Menos de 10 kg, de serie, y con tija telescópica

La Intense Sniper FRO es el modelo más específico de su gama XC. Por ello lo ofrecen en un único montaje. Un montaje con lo mejor de RockShox y SRAM y las deseadas ruedas DT Swiss XRC 1200 con llanta de carbono, en este caso de 25 mm de ancho interno. Un montaje de gama alta que deja el precio en los 8.999€.

Es un montaje que deja a la Intense Sniper FRO, de serie, en solo 9,66 kg en talla M y sin pedales. E incluyendo tija telescópica.

Más información

Intense Sniper FRO
Cuadro
Sniper 29 XC 100 mm

Horquilla

Rockshox Sid SL Ultimate 100MM / Boost

Amortiguador

Rockshox Sid Luxe Ultimate RL 165MM X 40MM (100mm Travel), 2-position (open/closed)

Ruedas

DT Swiss XRC 1200 Spline Carbon 25mm Inner Width / Boost / 1411g Weight

Bujes

DT Swiss 180 15×110 front, 12×148 rear hub 6-bolt

Cubiertas

Maxxis Ikon Maxx Speed EXO 3C 29” X 2.20”

Maneta de cambio

Sram XX1 AXS Eagle 12SP Rocker Paddle

Cambio

Sram XX1 AXS Eagle 12SP

Bielas

Sram XX1 AXS Eagle 12SP/ DUB / 34T 170MM SM / 175MM MD-XL / Boost

Cassette

Sram XG 1299 EAGLE 12SP / 10-52T

Cadena

Sram XX1 Eagle 12SP

Pedalier

Sram DUB BB92

Sillín

WTB Silverado Fusion

Tija de sillín

Kindshock LEV Ci Dropper 31.6MM 
125MM SM / 150MM MD / 175MM LG-XL

Manillar

INTENSE Recon Elite Carbon 760mm

Potencia

INTENSE Recon XC 60mm SM-MD / 70mm LG-XL

Dirección

Tange Seiki Integrated / IS41-IS52 / 40

Frenos

Sram Level Ultimate Carbon 160mm Rotors Front and Rear

Puños

INTENSE Foam
Peso
9,66kg
Precio
8.999€

Intense Sniper T

Gama Intense Sniper T, 3 montajes disponibles

3 montajes diferentes para la Intense Sniper T

En el caso de la Intense Sniper T la marca recurre a su habitual fórmula de contar con 3 montajes diferentes. Eso permite precios desde los 4.199€ del montaje Expert a los 6.999€ del montaje Elite. Además, tienen la opción del kit de cuadro y amortiguador por 2.899€.

Estos son los pesos, en talla M y sin pedales, de los diferentes montajes:

  • Intense Sniper T Expert: 12,6 kg
  • Intense Sniper T Pro: 11,8 kg
  • Intense Sniper T Elite: 11,3 kg

Más información

Intense Sniper T, cuadro suelto

Comprar en Intense: venta online y kit de montaje incluido

Incluyen una caja de herramientas con dinamométrica y bomba para suspensiones

Hace ya unos años que Intense cambió su estrategia de ventas para sumarse a la venta directa on-line. Una fórmula que ha permitido que sus precios sean menos elitistas y que sea más sencillo y rápido hacerse con una bicicleta Intense. En su página web se puede acceder a todos los modelos disponibles en Europa y todos sus montajes.

Con la compra de una bicicleta Intense también te entregan un kit de montaje que incluye una caja de herramientas con todo lo necesario para montar la bicicleta. Incluyendo una llave dinamométrica, una bomba para ajustar las suspensiones y un kit para tubelizar las ruedas, con líquido sellante incluido.

Más información

Caja de herramientas

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