Ya os avanzamos esta actualización en ESMTB
Si ya has visto nuestro vídeo de test del grupo SRAM RED XPLR AXS ya sabrás que os avisamos que viene una avalancha de actualizaciones de bicis gravel para incorporar la patilla de cambio UDH. De hecho, hace semana que en ESMTB os avanzamos que la Crux estaba ya usando patilla UDH en las bicis de los corredores oficiales. Ahora es oficial y llega un nuevo montaje para traer el también nuevo grupo SRAM RED XPLR AXS.
Continúa tras los patrocinadores
S-Works Crux SRAM RED XPLR
Cuadro de 725 gramos
La S-Works Crux es la bicicleta de gravel más ligera del planeta. Esa es su impresionante tarjeta de presentación, confirmada por los solo 725 gramos que pesa el cuadro de carbono 12r. Aunque se lanzó en 2020 sigue tan actual como el primer día y, a pesar de su ligereza, admite neumáticos de hasta 47 mm.
S-Works Crux SRAM RED XPLR
7,2 kg para la bici de serie
Esta nueva S-Works Crux SRAM RED XPLR pasa a ser el nuevo tope de gama de la familia y es aún más ligera gracias a que el nuevo grupo permite rebajar el peso en más de 100 gramos. Eso quiere decir que ahora, de serie, pesa solo 7,2 kg. La más ligera del mercado tal y como sale de la caja.
Viene montada con ruedas Roval Terra CLX II, manillar Terra, tija de sillín Alpinist, sillín S-Works Power con Mirror y neumáticos Pathfinder Pro.
S-Works Crux SRAM RED XPLR
S-Works Crux SRAM RED XPLR
S-Works Crux SRAM RED XPLR
13.000€
Para este montaje hay un único color disponible bautizado como Gloss Cypress Metallic / Viavi Gold To Silver Pearl. No hay duda que es un color en línea a lo que se estila en el gravel. Su precio es lo que esperas de una gama alta. 13.000€ para esta ligerísima gravel que pasa a ser lo mejor que Specialized tiene en su gama de gravel.
S-Works Crux SRAM RED XPLR
