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Rockrider Race 940S «proto» estrena nuevos colores en Nove Mesto

La Rockrider Race 940S "proto" del equipo Rockrider Racing Team tiene dos nuevas decoraciones. Una para la campeona de Bélgica y otra para la campeona de USA. Estos son todos sus detalles.

2 nuevas decoraciones para sus 2 campeonas nacionales

El equipo Rockrider Racing Team, que se ha renovado casi al completo para este 2023, está de estreno en la Copa del Mundo de Mountain Bike de Nove Mesto. Dos de sus corredoras estrenan decoración en la flamante Rockrider Race 940S prototipo (que ya os mostramos en exclusiva a principios de año) con la que competirán. Se trata de Savilia Blunk y de Emeline Detilleux, la campeona de USA y la campeona de Bélgica respectivamente. Títulos que les han valido ganarse decoraciones personalizadas.

Continúa tras los patrocinadores



Esta es la Rockrider Race 940S «proto» de Emeline Detilleux, en color granate y rojo

La horquilla Manitou prototipo, de 120 mm de recorrido, no pasa desapercibida con su decoración de camuflaje. Tenéis un reportaje de esta horquilla Manitou prototipo aquí

Varios detalles de Carbon-Ti en el montaje de esta Rockrider Race 940S «proto». Entre ellos la tapa de dirección

Los frenos TRP, de nuevo con color personalizado. Eso sí que es un lujo al alcance de muy pocos.

FSA aporta el manillar de carbono y la potencia

La tapa frontal de la potencia es FSA es espectacular

Los puños son un toque español, a cargo de Momum. En este caso, el modelo de silicona

La tapa metálica de la dirección parecía prototipo también

Detalle de los frenos. Impresionantes. TRP está creciendo con fuerza, más allá de los frenos también. En Nove Mesto tiene su propio stand de asistencia técnica para corredores oficiales.

Y una vista más.

Neumáticos Hutchinson Kraken

También prototipo. Cada vez son más los equipos que reciben neumáticos prototipo para competir por parte de sus patrocinadores. En muchos casos son el mismo dibujo que los modelos de serie, pero con carcasas o tipo de goma diferente. Normalmente carcasas con más TPI y goma más blanda que los de serie.

Estos en medida de 2,3″

La entrada de cables por el cuadro. El color rojo del cuadro gana mucho con el sol, pero justo para las fotos no había sol…

La entrada del cable del amortiguador al cuadro

Cierre de sillín de Carbon-Ti

El cuadro, listo para 2 bidones

El amortiguador Manitou también es prototipo.

Así entra el cable del mando remoto

Más detalles del cuadro y el cierre

La impresión 3D está conquistando los sillines. Casi todas las marcas se están sumando a ello. Este es el Fizik Argo R1 Adaptive

Otro detalle del sillín y sus railes de carbono. Así como de la tija BikeYoke Divine SL

Espectacular el protector de la vaina de la transmisión. Protege de sobra y seguro que reduce el ruido de la cadena a prácticamente nada.

El equipo usa el nuevo grupo SRAM XX SL

Esos pedales Look X-Track Race Carbon Ti son nuevos…

El cambio también parece nuevo…

Y los piñones seguro que son nuevos. Porque la bici justo acababa de bajar del soporte tras su montaje cuando hicimos las fotos

No hace falta patilla de cambio. Ya veis que el cuadro de la Rockrider Race 940S «proto» está lista para lo último de SRAM

CATCH ME IF YOU CAN

Detalles del cuadro de la Rockrider Race 940S «proto»

Así pasa el latiguillo del triángulo principal al basculante

Rockrider Race 940S «proto»

La pinza de freno trasera

La bieleta del sistema, dividida en dos piezas, ambas metálicas y con un diseño muy trabajado

Pedalier Pressfit

El basculante es marcadamente asimétrico

Punto de giro principal

Más detalles de los neumáticos proto

La puntera del cuadro Rockrider Race 940S «proto»

Esta es la Rockrider Race 940S «proto» de Savilia Blunk

Se nota que es campeona de USA, ¿no?

En un color azul espectacular, también ganando mucho con la luz directa en el cuadro

Un cuadro repleto de detalles

Y el portabidón de carbono de Van Rysel

En el caso de la Rockrider Race 940S «proto» de Savilia Blunk, el amortiguador sí tenía adhesivo

El detalle del color

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