Shimano ha marcado la pauta en los pedales automáticos desde su introducción en este segmento. Los nuevos XTR siguen una saga exitosa como pocas
La última revisión de los pedales Shimano XTR llegó en 2015 con el lanzamiento de los PD-M9000. 3 años después llegan sus sustitutos, los pedales Shimano XTR PD-M9100. Se lanzan junto con el nuevo grupo XTR M9100 que os hemos ido presentando en las últimas semanas.
[PUBLI] [SIMG] 64794[/SIMG]Un diseño más plano y con más apoyo para la zapatilla, las claves de sus formas
Con un look muy similar, lo que más llama la atención es la nueva superficie pulida en la parte interna de cuerpo del pedal, que ahora se extiende más en su camino hacia el final del eje del pedal. Esa zona supone un paso más en el aumento de la superficie de contacto con la zapatilla. Además, se ha hecho manteniendo una forma ligeramente curvada para intentar impedir que el barro se deposite en esa parte.
[SIMG] 64797[/SIMG]
Dos longitudes de eje para los pedales Shimano XTR PD-M9100
Eje de 55mm o de 52mm, ahora podremos apurar el Q-Factor al máximo
Desde Shimano también aseguran haber mejorado la durabilidad de los rodamientos. En nuestros 450 kilómetros de mountain bike por los Alpes solo os podemos decir que siguen girando con la misma finura que el primer día, y sin ningún tipo de holgura. Eso sí, un test de durabilidad requiere muchos más kilómetros.
En cuanto al peso, los pedales Shimano XTR PD-M9100 son ligeramente más pesados que sus predecesores. Han pasado de los 310 gramos a los 318 gramos que pesaron en nuestra báscula el modelo que hemos puesto a prueba. Prácticamente nada.
En marcha con los pedales Shimano XTR PD-M9100
El feeling de un pedal automático Shimano es inconfundible, nítido y claro como pocos
Con barro, sin ser los mejores en este apartado comparado con otros sistemas, han ido mejorando año tras año y actualmente tienen un rendimiento en esas condiciones que no deja lagunas, sabiendo las limitaciones en caso de grandes cantidades de barro en la suela de la zapatilla, algo que es más problema del barro que sea capaz de evacuar la zapatilla que no del propio pedal.
El único pero que les hemos encontrado ha sido precisamente cuando no los usamos. El nuevo diseño hace que su parte externa sobresalga y en algunas zonas con un ángulo muy cerrado. ¿Cual es el problema? Caminando con la bicicleta al lado, al rozarnos con ellos, son más propensos a producir arañazos.
Obviamente, los pedales se integran a la perfección con las suelas de las zapatillas de la propia Shimano.
La durabilidad de los pedales Shimano es legendaria, y su mantenimiento sencillo. Resisten los golpes como pocos, siendo de los más robustos dentro de la oferta de pedales de XC. Su precio es de 129,99€
[FAVORCONTRA]
