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La renovación completa de la Orbea Alma 2017 al detalle

Pesos y precios de la Orbea Alma 2017, que llega con Boost, eje pasante, nueva geometría y un cuadro repleto de detalles

Orbea Alma 2017

Líneas inconfundibles

Orbea no para. Su segmento de XC estará totalmente renovado de cara a 2017. Tras la Orbea Oiz, le toca el turno a su hermana rígida, la Orbea Alma. Es el modelo que impulsó a la firma vasca a su mayor periodo de expansión. Con la que aumentaron sus ventas exponencialmente y con la que consiguieron títulos como Juegos Olímpicos o Copas del Mundo de la mano de uno de los equipos de XCO más potentes de la historia. Por tanto, un modelo que representa mucho en su historia.

Los números de entrada de la Orbea Alma 2017 son muy golosos. El cuadro OMR se queda en 950 gramos, mientras que el OMP en 1.150 gramos. Todo ello con un aumento de rigidez del 25%. ¿Se puede pedir más?

Boost llega a la Orbea Alma 2017

Era de preveer. La Alma 2017 se beneficia del Boost logrando unas vainas de 420/430mm, dependiendo del tamaño de rueda. Y cómo no, por fin da el salto al cierre trasero con eje pasante de 12mm. Se pueden montar cubiertas de hasta 2,4″. Llegan con ello todas las ventajas del Boost. Mayor resistencia, conducción más ágil, mejor espacio para días de barro. Boost al poder.

Bienvenido Boost! Eje pasante y nueva geometría gracia a él

Bienvenido Boost! Eje pasante y nueva geometría gracia a él

Horquilla rígida Spirit

La podéis ver en las fotos. Es uno de los atractivos del nuevo modelo. Está claro que las horquillas rígidas no son para todas las situaciones, pero cuando las condiciones son favorables para ellas su uso convierte a la Orbea Alma en un auténtico misil para volar. Es compatible con ejes Boost de 110, pero también con tradicionales de 100mm. Además su enorme anchura permite montar neumáticos de hasta 2,8″, que dará un plus de comodidad. También ruedas de 27,5 Plus. Tendrá una versión específica para ruedas de 27,5″, en las tallas S y M. El peso se queda en 575 gramos. Al montarla se replica la geometría como si llevásemos una horquilla de suspensión de 100mm con SAG al 25%.

Paso de rueda excepcional en la horquilla Spirit. Hasta 2,8"

Paso de rueda excepcional en la horquilla Spirit. Hasta 2,8″

La nueva horquilla Spirit da un toque único a la nueva Alma y está repleta de detalles. 575 gramos de velocidad

La nueva horquilla Spirit da un toque único a la nueva Alma y está repleta de detalles. 575 gramos de velocidad

Geometría racing

La Alma está pensada para correr. Para ir rápido. Todo lo rápido que puedas. Por eso su geometría refleja su carácter. El ángulo de dirección es ahora menos pronunciado (69,3º / 69,5º) y ayuda a aumentar la estabilidad. El tubo de sillín más vertical, mejorando nuestra posición de pedaleo (73,5º), y el stack más bajo, con lo que la maniobrabilidad se ve beneficiada. Las nuevas vainas más cortas son clave en la agilidad que transmite la nueva Orbea Alma 2017. El eje de pedalier también ha bajado en 2mm.

Nueva geometría con ángulo de dirección más relajado.

Nueva geometría con ángulo de dirección más relajado.

Myo, la personalización aumenta

Tener una bicicleta a nuestro gusto es un argumento de venta importante. En Orbea lo saben y el programa de personalización MYO permite escoger colores, seleccionar componentes y añadir tu nombre al tubo superior del cuadro. Lo mejor de todo, no supone un coste adicional y se ejecuta en un plazo medio de 4 semanas desde que pides tu Myo Alma OMR. Tendrás una bicicleta única.

Cuadro monocasco para la Alma 2017

El carbono sigue siendo el rey de la Orbea Alma. El modelo de cuadro OMR, el más ligero, emplea las fibras Toray T700, T800 y M40J. Láminas cortadas a láser, premoldeado que dura horas y toda la tecnología de vanguardia para lograr que la compactación del carbono sea óptima. 6 horas de trabajo de compactación en el modelo OMR.

¿Impresiona? Pues imagina montarla.

¿Impresiona? Pues imagina montarla.

Estructura dinámica 4X4

El concepto que sigue empleando la Alma. La curva adicional del tubo superior proporciona cierta flexión para lograr una conducción más suave. Los tirantes se han adelgazado y son más flexibles y absorbentes que nunca. La comodidad y el filtrado de impactos nunca había sido mejor en una Orbea Alma.

El rasgo de identidad del cuadro Alma se mantiene

El rasgo de identidad del cuadro Alma se mantiene

BWC, cada persona tiene un tamaño de rueda

El Big Wheels Concept sigue vigente en Orbea. Se traduce en que hay 5 cuadros con dos tamaños de rueda diferentes. Los S y M son para 27,5″ en exclusiva. Los M, L y XL en 29″. Cada altura tiene un tamaño de rueda ideal.

950 gramos para el cuadro OMR

950 gramos para el cuadro OMR

Detalles de calidad, el nuevo guía cadenas integrado

La cadena siempre puede saltar. Incluso con la mejor transmisión del planeta. Así que se ha añadido un minimalista guía cadenas para evitarlo.

El nuevo guía cadenas incorporado. Minimalista y funcional.

El nuevo guía cadenas incorporado. Minimalista y funcional.

También ha mejorado el guiado de cables.

Nuevo sistema de cableado interno. Y formas más suaves y redondeadas.

Nuevo sistema de cableado interno. Y formas más suaves y redondeadas.

Se ha reducido a la mínima expresión el lugar donde se puede anclar el desviador delantero, que está preparado para instalar desviadores de tiro Side Swing.

El soporte para el desviador reducido a la mínima expresión.

El soporte para el desviador reducido a la mínima expresión.

Evolución de la tija Digit SL

No es una tija telescópica tradicional al uso. No tiene mando remoto, y por ello su instalación y uso es muy simple. Con ella podemos ajustar la altura del sillín en un momento. Ahora hay versión SL de la tija de sillín Digit. 45 gramos más ligera y disponible en diámetro de 27,2mm. Tiene un precio de venta de 79€.

Precios Orbea Alma 2017

Modelo Precio
Orbea ALMA M-LTD 17 6.499€
Orbea ALMA M-TEAM 17 6.499€
Orbea ALMA M-PRO 17 5.499€
Orbea ALMA M10 17 4.299€
Orbea ALMA M20 17 3.299€
Orbea ALMA M25 17 2.699€

 Detalles Orbea Alma 2017

La estructura 4X4, para ganar en comodidad, sigue mejorando

La estructura 4X4, para ganar en comodidad, sigue mejorando

Las nuevas línea de la Orbea Alma

Las nuevas línea de la Orbea Alma

Eje de 110 o de 100. Tu eliges con la horquilla rígida Spirit.

Eje de 110 o de 100. Tu eliges con la horquilla rígida Spirit.

Transmitiendo velocidad

Transmitiendo velocidad

Líneas inconfundibles

Líneas inconfundibles

Algunos de los detalles de su cuadro.

Algunos de los detalles de su cuadro.

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