Oquo lanza su primer buje 100% propio con las nuevas ruedas RP50 LTD para gravel

Un paso adelante muy importante para Oquo

La marca vasca Oquo ha dado un importante paso en su desarrollo como fabricante de alto rendimiento con la presentación de su primer buje diseñado y fabricado íntegramente en Euskadi. Este nuevo componente, bautizado como Q10, debuta en toda la gama de ruedas de carretera y gravel de la segunda generación Oquo LTD, pero destaca especialmente en el modelo RP50 LTD (que ya ha debutado en competición en la Unbound), pensado para ofrecer el máximo rendimiento en terrenos mixtos y competiciones de gravel.

El corazón de la nueva gama: el buje Oquo Q10

Todo en el buje Q10 es propio de Oquo

Por primera vez, Oquo incorpora un buje de desarrollo 100 % propio, fabricado en su sede de Markina-Xemein. El Q10 representa un hito técnico y de autonomía industrial para la joven marca, que hasta ahora recurría a componentes de terceros. Este nuevo buje no solo refuerza la identidad de producto Oquo, sino que eleva el rendimiento general del conjunto gracias a un diseño que prioriza la precisión, la durabilidad y la eficiencia.

Sistema ratchet y peso muy competitivo

Entre sus características más destacadas se encuentran:

• Cuerpo completamente mecanizado CNC a partir de una sola pieza de aluminio 7075 T6 de grado aeroespacial.
• Sistema SHARK RATCHET de 45 dientes con tratamiento cerámico anti-fricción, que ofrece un acoplamiento de solo 8º para una respuesta inmediata.
• Rodamientos personalizados de baja fricción, sellados para máxima durabilidad y preparados para condiciones extremas.
• Mantenimiento sin herramientas, gracias a un diseño sin piezas roscadas que permite desmontarlo a mano con facilidad.
• Compatibilidad dual con Shimano y SRAM, mediante un cambio sencillo de núcleo.
• Sellado extremo contra agua y polvo, ideal para el uso en gravel o en condiciones exigentes.

Con solo 175 g en la versión trasera y 104 g en la delantera, el Q10 se sitúa entre los bujes más ligeros del mercado.

RP50 LTD: el modelo que pone a prueba el nuevo buje en gravel

Rendimiento y aerodinámica, lo que se busca en el gravel racing

El modelo RP50 LTD ha sido concebido como la rueda más polivalente dentro del segmento de alto rendimiento, orientada a competiciones de gravel, pavé y asfalto irregular. Con un peso de solo 1.421 g por juego y un perfil aerodinámico optimizado, combina ligereza, rigidez y una notable absorción de irregularidades gracias a su mayor ancho interno y compatibilidad con cubiertas más anchas.

Llanta de 50 mm de alto y 25 mm de ancho interno

Sus principales características:

• Llanta de carbono con diseño mini-hook, que mejora la compatibilidad con cubiertas tubeless y optimiza la aerodinámica.
• Ancho interno de 25 mm
• Perfil de 50 mm, que proporciona una excelente penetración aerodinámica sin comprometer el control lateral.
• Radios SAPIM CX-RAY con anclaje straight-pull, que refuerzan la eficiencia en la transmisión de potencia.
• Buje Q10 como núcleo del conjunto, aportando fiabilidad, peso contenido y respuesta inmediata en entornos exigentes.

Con estas especificaciones, la RP50 LTD es una opción ideal para ciclistas de gravel que buscan el equilibrio perfecto entre velocidad y robustez. Su PVP es de 2.399 €.

Una gama completa con tecnología Gen2

También llegan modelos para carretera

Además del modelo RP50 LTD, la nueva gama LTD de Oquo se completa con tres opciones más: la RA80 LTD, orientada a contrarreloj y triatlón con su perfil de 80 mm; la RA57 LTD, más polivalente para rutas mixtas; y la RP35 LTD, centrada en la ligereza extrema para escaladores, con solo 1.244 g por juego.

Todas comparten el nuevo buje Q10, el diseño mini-hook en las llantas y un enfoque claro en la reducción de fricciones, mejora del sellado y refinamiento estructural.