En la Unbound se verán muchas novedades
Continúa tras los anuncios
Se pasaría a los tirantes bajos y parece apostar por algún tipo de sistema para filtrar vibraciones en la zona final del tubo de sillín
Las imágenes muestran un cuadro completamente nuevo, con una geometría que parece más orientada al rendimiento. El cambio más evidente es la adopción de tirantes bajos, una solución común en las bicicletas de gravel modernas. Pero hay más: el tramo final del tubo de sillín es significativamente más ancho, lo que sugiere algún tipo de sistema de absorción de vibraciones integrado, una característica especialmente útil en competiciones largas sobre terreno irregular.

El paso de rueda más ancho que la actual versión sería algo casi obligado
Además del nuevo cuadro, las bicis montadas por los corredores también incorporaban unas ruedas Oquo inéditas hasta la fecha, lo que podría indicar un lanzamiento conjunto de producto por parte de la marca vasca.
Ya puesta en competición, es evidente que esta gravel está en su última fase de tests. Ahora falta saber si estamos ante la Orbea Terra 2026, una evolución lógica para un modelo icónico del gravel actual, o un modelo completamente nuevo centrado en el gravel competitivo.
