Scorpion es un nombre emblemático en Pirelli, usado en motocross
El neumático offroad de Pirelli se llama Scorpion MTB (marca de la empresa) no por casualidad. Al igual que para los PZero Velo, los neumáticos de carretera que presenciaron la vuelta de Pirelli al mundo del ciclismo, para las cubiertas BTT también se ha querido elegir un nombre lleno de significado. Los Scorpion, de hecho, son los neumáticos de motocross históricos de Pirelli con los que la empresa ha conseguido más de 70 títulos mundiales en MX.
Como todos los neumáticos para bicicletas de Pirelli, también la nueva gama de neumáticos BTT se ha desarrollado en el centro de innovación Pirelli, los laboratorios de I+D de Milano Bicocca: el principal entre los 11 centros de investigación de Pirelli en el mundo, que con más de 1.000 investigadores dedicados destina anualmente alrededor de 200 millones de euros al desarrollo y la innovación de sus neumáticos.
La mezcla SmartGRIP Compound, el corazón de los nuevos neumáticos, se ha producido en los centros Racing de Pirelli, donde se realizan también los trabajos de ingeniería de las mezclas de los conocidos neumáticos de F1.
Para la parte relativa a las pruebas, desarrollo de prototipos y tests, la empresa confía en el experimentado departamento de Field Testing, en Sicilia, que es un valor añadido determinante desde hace más de 35 años en el campo de las motos. 8 testers dedicados han realizado más de 450 pruebas sobre distintas superficies, además de 40 sesiones de registro de datos, con tomas, mediciones y montajes en más de 800 prototipos y 7 distintos tamaños de llanta. El Pirelli Testing Department ha realizado más de 30.000 km y 95.000 m de desnivel en total, sometiendo a esfuerzo a los nuevos Scorpion MTB en todo tipo de terreno y en distintas condiciones atmosféricas.