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Maxxis Dissector, en nuevo neumático de DH creado por Troy Brosnan

El neumático Maxxis Dissector nace para usarse en terreno seco y suelto

Tras el Assegai de Minnaar llega el Dissector de Brosnan

Maxxis parece que ha iniciado una serie de nuevos modelos creados por sus principales riders. Greg Minnaar inició ese tendencia diseñando el Maxxis Assegai. Ahora es Troy Brosnan el que ha puesto su conocimiento al servicio de Maxxis para dar vida al Maxxis Dissector, en nuevo neumático de DH de la marca.

Continúa tras los patrocinadores

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Manillar integrado Progress MTB
Cannondale Scalpel
Nutrinovex Longovit 360
Tijas telescópicas PRO
Gravel Girona Pirineus
Alpinestars - Selle Italia
KTM Scarp MT 2021
Mondraker Podium
Luces Ravemen
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Bollé

El neumático de mountain bike Maxxis Dissector ha sido pensado para terreno seco y suelto. Llega con versiones para enduro y para DH. En 2018 empezó la colaboración entre Troy Brosnan y los ingenieros de Maxxis para diseñar un neumático que tuviese un buen equilibrio entre velocidad de rodadura, agarre lateral y capacidad de frenada.

Maxxis Dissector

Maxxis Dissector

Ideado para la rueda trasera en DH

Los tacos centrales son planos y anchos para lograr una baja fricción al rodar y se alternan con líneas de tacos más abiertas para ofrecer una buena mordedura en el terreno cuando hay que frenar. Los tacos laterales se han dotado de una forma de C en su interior para mejorar el agarre lateral.

Estas son las versiones que habrá en su lanzamiento:

  • 27.5 x 2.40 3C MaxxTerra EXO (enduro)
  • 29 x 2.40 3C MaxxTerra EXO (enduro)
  • 27.5 x 2.40 3C MaxxGrip DH (DH)
  • 29 x 2.40 3C MaxxGrip DH (DH)

Todas ellas con diseño Wide Trail (ideales para llantas de 30 a 35 mm de ancho interno) y carcasas tubeless ready. Para DH se recomienda su uso como neumático trasero, en pareja con modelos como el Minion DHF o el Assegai. Para un uso enduro es más versátil y también se puede montar en la rueda delantera.

Maxxis Dissector

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