Manillar integrado con potencia radical (a lo old school) y sistema KIS en la Canyon Lux WC de Sam Gaze

Manteniendo el feeling «old school»

Hace tiempo que Sam Gaze compite con un manillar que, por ahora, no está a la venta en la web de Canyon. Es el mismo modelo CP0036 que ya vimos  en la Canyon Lux WC de Luca Schwarzbauer pero, en este caso, con una medida de potencia increíblemente radical para los tiempos que corren (y las geometrías actuales). Además, se ha sumado al uso del sistema KIS.

Un manillar que no encontrarás en ninguna bici de serie

Sam Gaze ganó la final de la Shimano Super Cup Massi disputada en la Sea Otter Europe. Lo hizo con su habitual Canyon Lux WC a la que esta temporada ha añadido un nuevo manillar. Canyon hace tiempo que apostó por crear sus propios manillares con potencia integrada de carbono para MTB, con modelos que equipan sus bicis de serie en la gama media y alta. Pero el que han bautizado como CP0036 (no han dedicado mucho tiempo a los nombres…) es algo que no encontrarás en ninguna bicicleta de serie.

El uso de potencias largas en MTB se ha ido quedando atrás con las nuevas geometrías

Como sucede con la Canyon Grail CFR que usan buena parte de sus ciclistas profesionales de gravel (Alejandro Valverde lo emplean en su propia Canyon Grail CFR), para MTB también han creado un conjunto de potencia y manillar integrado con unas medidas no aptas para los «mortales». Los bikers profesionales suelen tener preferencias bastante radicales en cuanto a la posición sobre la bicicleta, especialmente aquellos más veteranos que empezaron sus carreras deportivas con MTB con geometrías old-school. En el pasado el uso de potencias muy largas era habitual. Los cuadros tenían un reach contenido y para lograr una posición de pedaleo óptima se recurría a potencias largas. Además, había cierta herencia de la posición de la bici de carretera y los circuitos eran menos técnicos. Todos ellos factores que beneficiaban el uso de esas potencias tan largas.

Pero con la llegada de las nuevas geometrías, con reach mucho más largos y con el uso de potencias más cortas se podía mantener la misma distancia al manillar pero, gracias a la potencia corta, contar con un mayor control de la parte delantera de la bicicleta y una mejor distribución del peso de cara los descensos, sin tener la sensación de ir por delante de la rueda delantera y sin apoyar excesivo peso sobre ella en los tramos más inclinados.

Potencia de… 130 mm

Pero, el caso de Sam Gaze simboliza muy bien el intentar mantener la geometría old-school en bicis actuales. Eso se traduce en la elección de talla del cuadro tirando a pequeña, para volver a tener un reach no excesivamente largo y así recurrir a potencias más largas para conseguir la posición de pedaleo adecuada. Pero a día de hoy, y especialmente en manillares integrados, las potencias extra largas son cosa del pasado. De ahí que Canyon haya tenido que crear un manillar específico para competición, el CP0036. El rasgo común entre todos los modelos CP0036 es un gran angulación negativa para la potencia, con -17º. Pero el modelo que usa Sam Gaze llama la atención por contar con una potencia de… 130 mm de largo. Una auténtica locura (de serie las bicis suelen venir equipadas con potencias de entre 60 a 80 mm mayoritariamente).

El sistema KIS está en las Canyon Lux WC que usan buena parte de sus bikers oficiales

No es el único rasgo particular de la bicicleta de Sam Gaze. Hace ya 1 años en ESMTB os avanzamos la creación de un cuadro Canyon Lux WC con el sistema de estabilización de la dirección KIS, creado por la propia Canyon y, en principio, más orientado a las modalidades gravity. Parece que sus bikers están a gusto con él (Luca Schwarzbauer lo pidió tras poder probarlo entrenando) y no sería de extrañar que acabase llegando a los modelos de serie. Recientemente Canyon lo ha incorporado en su última e-MTB, la ligera Canyon Spectral:Onfly.

El añadido de peso es mínimo, estéticamente está muy bien integrado y, en caso de no querer usarlo, se puede desmontar fácilmente. No requiere de mantenimiento y promete mejorar la estabilidad bajando y el control de la rueda delantera en subidas muy inclinadas. ¿Veremos una Canyon Lux WC con KIS de serie?