Cera microcristalina, la base del nuevo lubricante Momum MIC Wax Lube

El origen de MIC Wax Lube

Momum apostó por su propio lubricante para poder aplicar mejoras a un producto que conocían de sobra

Un poco de antecedentes antes de entrar en materia. Momum es la marca creada por Eduard Aguilera, también responsable de la distribuidora de productos ciclistas Musette. En su día jugó un papel clave en la introducción del que hoy en día es uno de los productos más populares para lubricar la cadena. El lubricante sudafricano Squirt. Su esfuerzo en dar a conocer la marca sirvió también para ayudar a popularizar los propios lubricantes basados en ceras. Un tirón que posteriormente han seguido otras marcas.

Con una enorme experiencia y un profundo conocimiento del producto, procesos de fabricación, materiales, distribución… crear la marca Momum era la puerta abierta para poder plasmar todas las mejoras que creían se podían realizar a este tipo de lubricantes. Con su propia marca no había limitaciones en su desarrollo. Acudieron a una empresa química puntera situada en Barcelona, donde se ha diseñado y donde se fabrica el lubricante MIC Wax Lube y lograron dar con una fórmula que emplea elementos hasta ahora nunca usados en este tipo de lubricantes para ciclismos.

Antes de llegar a las tiendas el lubricante MIC Wax Lube ha pasado un amplio periodo de test a manos de algunos de los mejores corredores y equipos del panorama nacional, MMR Factory Racing incluido.

¿Qué es el lubricante Momum MIC Wax Lube?

Cera microcristalina y partículas cerámicas de menos de 3 micras, la clave de su formulación

El lubricante Momum MIC Wax Lube une lo mejor de dos elementos: la cera microcristalina y partículas cerámicas de menos de 3 micras.

Su base principal es la cera microcristalina, que destaca por sus partículas activas de pequeño micraje y su morfología esferoidal, lo que le confiere un gran rendimiento y suavidad en la superficie tratada. Es una cera más plástica y adhesiva gracias a su baja tensión superficial, por lo que su duración es mayor, además de tener una elasticidad y un punto de fusión más elevados, otorgándole mayor resistencia a las temperaturas y fricción que se generan durante el uso exigente en la lubricación de una cadena.

A esta base de cera microcristalina se la enriquece con partículas lubricantes de cerámica de última generación inferiores a 3 micras, lo que aporta una alta capacidad y estabilidad lubricante a la fórmula y, debido a su pequeño tamaño, penetran en todas las partes de la cadena, incluso las internas, que es donde mayor fricción se genera. Esta es la teoría tras la formulación del lubricante Momum Wax Lube.

En marcha con el lubricante MIC Wax Lube

Hay 3 formatos diferentes de presentación, incluyendo el habitual de 120 ml

Tuvimos la suerte de poder probar la versión final del lubricante desde el pasado mes de Octubre, justo en una época de condiciones muy cambiantes que nos ha permitido ponerlo a prueba tanto en días completamente secos y polvorientos como en jornadas lluviosas y recorridos embarrados.

De entrada el lubricante Momum MIC Wax Lube se presenta en 3 formatos diferentes. La pequeña botella de 15 ml, el habitual formato de 120 ml y un formato más grande de 500 ml. Su aplicación es simple y sigue el habitual proceso de agitar la botella previamente y aplicar siempre sobre la cadena completamente desengrasada y seca. También se debe dejar «secar» un mínimo de 15 minutos antes de empezar a pedalear.

Es algo más espeso que otros lubricantes de cera, cuenta con un tono blanco rosado y la botella de 120 ml que hemos probado. El aplicador cuenta con un tapón a rosca y el diseño de su punta hace que sea cómodo dosificar la cantidad que aplicamos según la presión que hacemos en la botella.

Mejora todos los apartados del uso de lubricantes de cera pero, sobre todo, la duración del efecto lubricante

Ya en marcha salen a relucir las propiedades del lubricante Momum MIC Wax Lube. El resumen rápido es que lleva todos los puntos fuertes de los lubricantes a base de ceras un punto más allá. Es decir, mantiene un nivel de lubricación ideal durante más tiempo que las ceras de la competencia y su formato no atrae la suciedad, haciendo que la transmisión se mantenga más limpia más tiempo. Son sus dos puntos fuertes.

En seco destaca por el nivel de limpieza que da a los componentes donde lo aplicamos mientras que en húmedo es donde se perciben más las diferencias respecto a otras ceras, logrando una lubricación mucho más duradera. Eso también hace que el bote de 120 ml nos dure más tiempo que la misma cantidad de otras marcas. Si bien acumula menos suciedad que productos similares lo que, seguramente, más aprecien los usuarios es la mayor durabilidad del efecto lubricante y su mejor funcionamiento en condiciones de humedad y agua.

El precio del lubricante MIC Wax Lube se mantiene en la misma franja que la competencia con 11,90€ para el bote de 120 ml (2,90€ el de 15 ml y 34,90€ el de 500 ml). A ello le podemos sumar el hecho de apostar por un producto diseñado y fabricado en España. Es evidente que el lubricante MIC Wax Lube se enfrenta al reto de lograr un hueco en un segmento con marcas consolidadas, pero también lo es que cuentan con un producto que aporta ventajas respecto a las soluciones más populares en la actualidad. Musette se encarga de su distribución en España.

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