Las nuevas bicis SCOTT de Tom Pidcock

Nuevas bicis y grupo para Pidcock

Tom Pidcock ya luce los colores del equipo Q3.65 y ahora también tenemos los detalles de las dos bicis SCOTT que usará en 2025. Es un buen momento para la llegada del británico puesto que la marca suiza acaba de presentar la nueva SCOTT Addict RC, un modelo que regresa a la senda de la máxima ligereza (como ha sido habitual en SCOTT desde sus inicios) y que ahora tendrá un escaparate ideal para mostrarse al mundo.

La nueva Addict RC tendrá el mejor escaparate posible

Desde la concentración del equipo Q3.65 en Calpe nos llegan las imágenes de las bicis que van a emplear en este 2025. La nueva SCOTT Addict RC y la SCOTT Foil RC. La primera se ha convertido en una bicicleta todo terreno de peso pluma, con un montaje de serie que deja su peso en solo 5,9 kg para la Addict RC Ultimate. La segunda, es una arma ideal para las carreras más rápidas, su bicicleta aero que también tiene un peso competitivo.

Tom Pidcock: «Desde la primera vez que la usé, la Addict RC me impresionó.»

“Desde la primera vez que la usé, la Addict RC me impresionó. Es ligera y ágil y me da confianza en los descensos. Eso es lo que necesitas en una bicicleta: que te dé confianza. Estoy deseando probarla en las primeras carreras” ha explicado el propio Tom Pidcock sobre la bicicleta que, seguramente, más use esta temporada. Recordemos que el campeón olímpico de XCO ya ha confirmado que no estará en el Tour de Francia 2025, lo que abre la puerta a un calendario centrado en carreras de un día donde, por su perfil, puede ser muy protagonista.

SCOTT también es la marca proveedora de buena parte del material del equipo, incluyendo los cascos Cadence y Centric. También veremos las gafas SCOTT Split y los sillines Syncros Tofino y Belcarra.

Bicis con SRAM y peso pluma para la Addict RC

Las bicis SCOTT del Q3.65 van equipadas con grupos SRAM Red, cuya versión para gravel, la SRAM Red XPLR, probamos a fondo en ESMTB (con ella comparte las manetas y los frenos, uno de los puntos fuertes del grupo). Los manillares integrados son de la propia Syncros y las ruedas de Zipp, con los modelos Zipp 454 NSW montados para las fotos de esta presentación. Las cubiertas van a cargo de Vittoria y, en la Addict RC del equipo lo tendrán fácil para quedarse en los 6,8 kg de peso mínimo que autoriza la UCI (su cuadro está en solo 640 gramo).