Rockrider XC920S LTD, bombazo de Decathlon: doble con SRAM GX AXS y ruedas de carbono a precio insuperable

El cuadro usa una parte delantera y bieleta de carbono y una trasera de aluminio

La Rockrider XC920S LTD parte de un cuadro que combina el triángulo delantero y bieleta de carbono con un basculante de aluminio 6061/6013. Este cuadro es uno de los proyectos más ambiciosos en el MTB de la historia de Decathlon. Han logrado un cuadro con un peso competitivo de 2,2 kg sin amortiguador. El cuadro es Boost y cuenta con una ventana de mantenimiento bajo la caja de pedalier. Precisamente como medida para facilitar el mantenimiento y montaje han optado por un cableado externo salvo para el cable de cambio que… no es necesario en este modelo al emplear el cambio inalámbrico SRAM GX Eagle AXS. También está listo para instalar una tija telescópica con guiado de cable interno. Diseñado únicamente para transmisiones monoplato, cuenta con 4 tallas (S, M, L y XL) y da 120 mm de recorrido trasero.

En cuanto a la geometría, tenemos un ángulo de dirección relajado (68º) combinado con un reach que no es especialmente largo (420 mm en talla M) y unas vainas largas de 446 mm. En nuestro test de la Rockrider XC900S pudimos comprobar como cuenta con un comportamiento, ante todo, seguro y estable.

Rockrider XC920S LTD: equipamiento impresionante

El SRAM GX Eagle AXS deslumbra en una bici de esta franja de precio

Tengamos un dato claro en la cabeza. La Rockrider XC920S LTD tiene un precio de solo 3.199€. Con ese dato en mente, repasar su montaje es sorprenderse prácticamente en cada componente.

Sin duda hay un elemento que llama especialmente la atención. El cambio SRAM GX Eagle AXS, recién salido del horno, es la estrella de su montaje. Por ese precio tenemos acceso a la tecnología inalámbrica de SRAM que, como os adelantamos en nuestra toma de contacto, es imposible de diferenciar del exclusivo XX1 Eagle AXS en funcionamiento, y solo unos pocos gramos los separan en la báscula.

También tiene ruedas y bielas de carbono

Pero no es el único apartado llamativo. Por ese precio, en un modelo de doble suspensión con carbono, también tenemos unas ruedas de carbono en su equipamiento. Las Reynolds TR309/289 XC 29 son otra grata sorpresa de su montaje. Cuentan con llantas de diferente ancho según la rueda, con 30 mm de ancho interno en la rueda delantera y 28 mm de ancho interno en la trasera. La llanta es tubeless ready y hookless. Emplean un buje con núcleo de 4 trinquetes y enganche a 10º y van montadas con radios Sapim (24 delante y 28 detrás). Todo un lujo en esta franja de precio. Además las han montado con neumáticos de 2,3″, unos Hutchinson Kraken con carcasa reforzada.

Y aún hay más carbono. Lo encontramos en las bielas SRAM Stylo, montadas con plato de 34 dientes de serie. El cassette es el SRAM XG1275 de 10-52, así que tenemos una transmisión con un rango muy amplio.

Las suspensiones van a cargo de RockShox, con modelos de 120 mm

Las suspensiones no se quedan atrás en la Rockrider XC920S LTD. Horquilla RockShox SID Select de 120 mm y barras de 35 mm que dan un enorme nivel de rigidez, y amortiguador RockShox SIDLuxe Select+, también encargado de dar 120 mm de recorrido a la rueda trasera. Podemos bloquear las suspensiones desde el manillar con el mando RockShox Twistlock, de funcionamiento tipo GripShift.

Con este montaje y este precio es de prever que las unidades de la Rockrider XC920S LTD se agoten en tiempo récord.

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