La nueva FOX 38 adopta tecnología de DH para ser más sensible y precisa

La nueva FOX 38 adopta soluciones clave de la FOX 40 para elevar su rendimiento

FOX ha presentado la nueva generación de la FOX 38, su horquilla de referencia para enduro y e-enduro, con una actualización profunda que busca mejorar el rendimiento sin alterar su ADN. Cinco años después de su lanzamiento original, la 38 evoluciona incorporando gran parte de la tecnología desarrollada para la nueva FOX 40, trasladando soluciones de DH al segmento enduro.

El resultado es una horquilla que mantiene su reconocida rigidez y control, pero que ahora ofrece un funcionamiento más refinado, con mayor sensibilidad y menor fricción en todo el recorrido.

Más sensibilidad y menor fricción en el nuevo chasis

Nuevo diseño generativo y mayor separación entre casquillos para mejorar el tacto

Uno de los cambios más relevantes está en el rediseño del chasis. Las nuevas botellas han sido desarrolladas mediante diseño generativo y cuentan con 20 mm más de separación entre casquillos, un detalle clave para reducir la fricción interna y mejorar la sensibilidad en pequeños impactos.

Este enfoque sigue la línea marcada por la FOX 40, donde la optimización estructural y la reducción de fricciones internas han sido claves para mejorar el comportamiento en condiciones reales de uso.

Cartucho GRIP X2 y sistema GlideCore

El cartucho GRIP X2 actualizado y el aire GlideCore marcan la evolución interna

A nivel interno, la FOX 38 incorpora el cartucho GRIP X2 actualizado, el mismo concepto que ya hemos visto en la FOX 40, orientado a ofrecer un mayor control hidráulico en situaciones de alta exigencia.

También introduce el nuevo vástago de aire GlideCore, con pistón flotante que se adapta a las torsiones de la horquilla durante la compresión. Este sistema permite mantener la suavidad de funcionamiento incluso bajo cargas laterales, algo especialmente relevante en uso agresivo de enduro.

Mejoras en mantenimiento y detalles funcionales

Purgadores y canales de lubricación optimizados para un funcionamiento más consistente

FOX también ha trabajado en aspectos clave para el uso intensivo. Los purgadores han sido actualizados y los canales de lubricación reubicados, lo que contribuye a un mejor mantenimiento del rendimiento con el paso de las horas de uso.

En cuanto a la integración, la nueva FOX 38 utiliza los mismos guardabarros que las FOX 36 y 36 SL de 2026, disponibles en versiones corta y larga, facilitando compatibilidad dentro de la gama.

Especificaciones técnicas de la FOX 38

Recorridos de hasta 180 mm y enfoque total al enduro moderno

La nueva FOX 38 mantiene su posicionamiento como horquilla para enduro agresivo y e-enduro, con configuraciones adaptadas a las bicicletas actuales:

• Recorridos: 160, 170 y 180 mm
• Offsets: 44 y 37 mm
• Eje: flotante 15×110
• Disco de freno: 200 a 230 mm
• Anclaje directo de disco: 200 mm
• Neumático máximo: 2,6”
• Peso: 2.200 g
• Colores: negro y naranja
• PVP: 1.790 €

Una evolución que acerca el DH al enduro

La FOX 38 refuerza su posición con tecnología directa de DH

Con esta actualización, FOX refuerza el posicionamiento de la 38 como una de las horquillas más avanzadas para enduro, integrando soluciones directamente heredadas de la FOX 40.

El resultado es una plataforma más eficiente, sensible y consistente, pensada para riders que buscan el máximo rendimiento en terrenos exigentes, donde la precisión y el control marcan la diferencia.