La crisis post-COVID alcanza a BMC: recorte de plantilla y freno a Scor y Adicta Lab

Una suma de factores que ha complicado el futuro de las marcas de bicis

La conocida marca suiza BMC Switzerland ha confirmado este mayo de 2025 una profunda reestructuración a nivel global que implicará el despido de unas 40 personas en todo el mundo. El movimiento responde a una estrategia para afrontar el frenazo del mercado ciclista tras el boom vivido durante la pandemia, así como al impacto de factores macroeconómicos como los aranceles de importación estadounidenses.

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Una reorganización forzada por el contexto postpandémico

BMC plasma la situación que afrontan las marcas tras el boom post-pandemia

Durante los años más duros de la pandemia, la demanda de bicicletas en Europa y Norteamérica se disparó. Como muchas otras marcas, BMC respondió aumentando su capacidad de producción y acumulando inventario. Sin embargo, con la vuelta a la normalidad, el mercado ha experimentado un enfriamiento significativo, provocando un exceso de stock y una presión generalizada sobre los precios. Esta situación se ha visto agravada por la incertidumbre económica global y el endurecimiento de las políticas comerciales internacionales, como los recientes aranceles a las importaciones de bicicletas en EE.UU.

BMC ya había tomado medidas iniciales en 2023, ajustando pedidos a proveedores y reduciendo sus niveles de inventario. Ahora, la compañía va un paso más allá con una reestructuración integral que afecta a todas sus áreas de negocio, tanto dentro como fuera de Suiza.

Despidos y procedimiento de consulta en marcha

No dejará de lado el MTB, pero se centrará más en carretera y gravel

Actualmente está en curso un procedimiento de consulta en Suiza para determinar cuántos empleados concretos se verán afectados a nivel nacional. La empresa, con sede en Grenchen, ha lamentado tener que tomar esta decisión, pero la considera imprescindible para “volver a una base económica saludable” y “asegurar la viabilidad del negocio a largo plazo”.

Aunque BMC no ha revelado cuántos empleados tiene actualmente en plantilla, ha confirmado que la reestructuración impactará en “todos los departamentos y localizaciones” de la compañía.

Apuesta por el núcleo: carretera y gravel

La reorganización también conlleva una redefinición del catálogo de productos. BMC centrará sus esfuerzos en sus dos segmentos más estratégicos: las bicicletas de carretera y las de gravel. Ambas categorías han sido claves en la imagen de marca de BMC, especialmente con modelos emblemáticos como la Teammachine o la URS.

También mantendrán modelos en disciplinas de alto rendimiento como el triatlón, el MTB cross-country, las e-road y la pista, aunque de forma más selectiva.

Freno a Scor y Adicta Lab

Parará el desarrollo de nuevos productos de la marca Scor

Las marcas satélite Scor —centrada en MTB de estilo agresivo y trail— y Adicta Lab —línea de ropa técnica de alto nivel— dejarán de desarrollar nuevos productos. A partir de ahora, BMC limitará su actividad en ellas al soporte postventa, atención al cliente y venta de los productos ya fabricados.

Una marca con legado y ambiciones renovadas

BMC (siglas de Bicycle Manufacturing Company) fue fundada en 1986 y ha ganado fama mundial como fabricante de bicicletas de alto rendimiento, tanto en competición como en el segmento premium. Sus cuadros se siguen fabricando en Grenchen, desde donde se distribuyen a todo el mundo.

Con esta nueva estrategia, BMC pretende “asegurar la competitividad sostenible” de la empresa en un entorno de mercado que ha cambiado drásticamente respecto al auge vivido entre 2020 y 2022.