Las Hush 32 Carbon no son unas ruedas de 29” ampliadas, sino un conjunto desarrollado desde cero para las nuevas exigencias de este diámetro
Las ruedas de 32” empiezan a dejar de ser un experimento aislado para convertirse en una categoría alrededor de la que las marcas desarrollan componentes específicos. Industry Nine se suma a esta evolución con las Hush 32 Carbon, unas ruedas construidas desde cero para este diámetro y que combinan llantas de carbono, un montaje de 24 radios y la plataforma SOLiX M. Su peso de 1.512 g es especialmente competitivo teniendo en cuenta el tamaño del conjunto.
Un diseño específico para ruedas de 32”
Industry Nine explica que las Hush nacieron inicialmente como un proyecto destinado a ayudar a fabricantes de cuadros y socios OEM a crear la primera generación de bicicletas de montaña con ruedas de 32”. Esa colaboración sirvió para definir todas las dimensiones de la llanta y su laminado de carbono, buscando que el mayor diámetro no se tradujese en una rueda torpe o descompensada.
El resultado es una llanta de carbono con 30 mm de ancho interno, 26 mm de perfil y un ERD de 652 mm. Cada aro pesa 442 g, una cifra muy contenida para una llanta de 32”. El conjunto completo se queda en 1.512 g, repartidos entre los 702 g de la rueda delantera y los 810 g de la trasera, con bujes Boost en ambos casos.
Ese peso tiene especial relevancia porque el aumento del diámetro también incrementa la masa rotacional y la dificultad para mantener una buena aceleración. Industry Nine ha conseguido que las Hush 32 Carbon se sitúen en cifras habituales entre ruedas de XC de diámetros ya consolidados, algo fundamental para que las ventajas de las 32” no queden eclipsadas por un conjunto excesivamente pesado.
Test ruedas Industry Nine Whisp
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Una construcción donde el sistema SOLiX cobra más sentido
En una rueda de 32”, sometida a un nuevo nivel de fuerzas y tensiones, la sólida construcción del sistema SOLiX pasa a ser todavía más importante
Las Hush emplean la plataforma SOLiX M con una configuración de 24 radios y un radiado 2:1. Esta distribución concentra el doble de radios en el lado que soporta mayores cargas, con el objetivo de equilibrar mejor la tensión y repartir los esfuerzos. Industry Nine combina este planteamiento con sus radios System, integrados dentro de su propia arquitectura de rueda.
Ya hemos probado el sistema SOLiX y una de sus características más destacables es precisamente la solidez de la rueda que permite construir. Es una cualidad que cobra todavía más sentido al pasar a 32”, donde el mayor diámetro incrementa la palanca ejercida sobre la llanta, los radios y el buje. La rueda queda expuesta a un nuevo nivel de fuerzas y tensiones, especialmente ante impactos laterales, aceleraciones y cambios rápidos de trayectoria.
El aro de carbono pesa 442 g y el juego completo se queda en 1.512 g, una cifra muy competitiva para unas ruedas de 32”
Industry Nine asegura que la resistencia frente a impactos y la flexibilidad radial de las Hush se encuentran en niveles comparables a los de una rueda de 29” ya contrastada. La marca sí reconoce una pequeña y previsible reducción de la rigidez lateral, una consecuencia lógica de trabajar con un diámetro superior, aunque mantiene que el radiado 2:1 proporciona el soporte necesario para un uso de XC y trail.
La elección de solo 24 radios también contribuye a contener el peso, pero exige que todo el conjunto funcione como un sistema. En este caso, el diseño de la llanta, el reparto 2:1 y los radios propios de Industry Nine están pensados conjuntamente, en lugar de ser una simple combinación de componentes independientes.
605 puntos de enganche y solo 0,59° de giro
Con 605 puntos de enganche y un ángulo de solo 0,59°, el SOLiX es el sistema más rápido que podemos encontrar entre los fabricantes de bujes reconocidos
El buje trasero SOLiX M ofrece 605 puntos de enganche, lo que deja el recorrido libre antes de transmitir la fuerza en apenas 0,59°. Es una cifra excepcional y sitúa este sistema como el más rápido disponible actualmente entre los fabricantes reconocidos del mercado.
En la práctica, un ángulo de enganche tan reducido hace que la respuesta al pedal sea prácticamente inmediata. Es especialmente útil en zonas técnicas, donde se alternan pequeños golpes de pedal, o al recuperar la aceleración después de superar un obstáculo. También encaja con el propósito de unas ruedas de 32”, cuyo mayor diámetro busca mejorar la conservación de la inercia y la capacidad para pasar sobre irregularidades.
La plataforma SOLiX M es una alternativa más ligera dentro del catálogo de Industry Nine y está orientada específicamente al XC y al trail. Frente a un sistema concebido únicamente para perseguir la máxima cifra de enganche, aquí se busca combinar esa respuesta inmediata con un giro suave, poca resistencia interna y un peso adecuado para competición.
Más inercia y un mejor ángulo de ataque
El diámetro de 32” busca llevar la capacidad de rodar y conservar velocidad un paso más allá de las actuales ruedas de 29”
El interés por las ruedas de 32” se explica principalmente por su menor ángulo de ataque frente a los obstáculos y por su capacidad para conservar la inercia. Sobre el papel, permiten superar piedras, raíces y baches con más facilidad, además de mantener mejor la velocidad una vez lanzadas.
El desafío consiste en lograr esas ventajas sin penalizar demasiado el peso, la rigidez lateral o la agilidad de la bicicleta. Ahí es donde las Hush 32 Carbon presentan sus mejores argumentos: un peso total de 1.512 g, una llanta de 442 g y una construcción que aprovecha la experiencia de Industry Nine con ruedas completas y componentes propios.
Las Industry Nine Hush 32 Carbon están destinadas al XC, la competición y el trail. Se fabrican a mano en las instalaciones de la marca en Asheville, Estados Unidos, y Kamloops, Canadá. Su precio parte de 1.957,11 euros en el configurador europeo de Industry Nine, donde se pueden seleccionar elementos como el núcleo, los anclajes de disco, las medidas de los bujes y los colores de bujes y radios.
Características de las Industry Nine Hush 32 Carbon
- Uso previsto: XC y trail
- Diámetro: 32”
- Material de la llanta: fibra de carbono
- Diseño específico para 32”, no derivado de una llanta de 29”
- Ancho interno: 30 mm
- Perfil de la llanta: 26 mm
- Peso de cada llanta: 442 g
- Número de radios: 24
- Radiado: configuración 2:1
- Radios Industry Nine System
- Plataforma de bujes: SOLiX M
- Puntos de enganche: 605
- Ángulo de enganche: 0,59°
- Peso de la rueda delantera: 702 g
- Peso de la rueda trasera: 810 g
- Peso del juego completo: 1.512 g
- Fabricación artesanal en Norteamérica
- Precio desde 1.957,11 euros
