Gama de ruedas XC de Progress, 7 modelos para cubrir cualquier precio y peso

Progress CB3 Nitro, las más deseadas

La joya de la corona. Hace unos meses pudimos probar las Progress CB3 Nitro en 29″, sus mejores ruedas para XC. Las más deseadas por su rendimiento y peso. Parten de una llanta de carbono de diseño hookless y asimétrica (tiene 3mm de offset para equilibrar la tensión de los radio y hacerlas más rígidas). Usan el mejor carbono posible para esta aplicación, el Toray, que es hasta 11 veces más rígido que el aluminio. Algo muy importante dado que la llanta de las ruedas Progress CB3 Nitro es de 29,5mm de ancho externo (24mm de ancho interno), probablemente la medida más lógica para usar con neumáticos de hasta 2,3″.

Monta el nuevo buje de Progress, el Nitro sobredimensionado y emplea radios Sapim Aero CX-Ray en configuración Straight Pull. Con 28 radios por rueda. Ligereza y rigidez garantizada. Además, están centradas a mano en sus instalaciones. En cuanto a pesos, hablamos de 1.440 gramos para la versión de 29″. Hay versión de 27,5″.

Destacar que además vienen con 2 válvulas tubeless, cinta tubeless, 2 radios de recambio para cada largo, fundas de transporte Progress e incluyen 2 años de garantía más 1 año con un 50% de descuento en caso de rotura de llanta por accidente. Un kit que se entrega en prácticamente todas sus ruedas.

Como en la mayoría de ruedas Progress, tienes la posibilidad de montarle rodamientos cerámicos de CeramicSpeed o un juego de rodamientos cerámicos Nitro.

Progress X-Carbon Tubular, las más radicales

El uso de tubulares en mountain bike es algo que, aunque no es económico ni sencillo de mantener, aporta evidentes ventajas respecto al tubeless, especialmente si hablamos de competición pura y dura. El tacto que otorga un tubular en cuando a dibujo del terreno y las posibilidades que da de rodar a baja presión sin dañar la llanta, unido a la ligereza del sistema en relación a un tubeless lo convierten en una opción de primera si sólo piensas en el rendimiento.

Progress cuenta con un modelo para tubular de mountain bike. Las Progress X-Carbon. Con llanta de 26mm de ancho interno, realizada en carbono y montada con los bujes Turbine Nitro, estas ruedas son una de las mejores opciones si optas por tubulares. Usan radios Sapim Aero CX-Ray (28 por rueda) y están listas para usarse en todo tipo de ejes y sistemas. Sólo disponibles en 29″, su peso es de 1.445 gramos.

Progress XCB, carbono a precio accesible

Ruedas con llanta de carbono por menos de 1.000€. Es posible con las ruedas de mountain bike Progress XCB. Su llanta de carbono Toray con anchura interna de 24mm y offset de 3mm son de lo mejor que puedes usar en tu BTT. En este caso se montan con los nuevos bujes Progress Turbine Ultra, que incorporan rodamientos de mayor diámetro. El montaje se completa con radios Aerolite PSR Aero (28 por rueda).

Sólo disponibles en 29″, su peso es de 1.580 gramos y su precio arranca desde los 990€.

Progress Dyn Plus Nitro, las más ligeras de aluminio

El aluminio ha mejorado para poder seguir siendo un buen material para dar vida a ruedas de mountain bike. Las Progress Dyn Plus Nitro son un buen ejemplo. Se usa una aleación extremadamente rígida para crear una llanta con un peso muy competitivo. Con 22mm de ancho interno, es la base para dar vida a unas ruedas que sólo pesan 1.450 gramos en 29″ (hay versión de 27,5″ que está en 1.310 gramos).

Se usa el buje Progress Turbine Nitro y radios Sapim Aero CX-Ray en Straight Pull. Con un precio desde 699€ son una de las compras más inteligentes para quitar gramos a nuestra mountain bike sin realizar un gran gasto.

Progress Evo, súper ventas del XC

Unas ruedas con un peso competitivo, por menos de 500€ y con componentes de calidad. Es la propuesta de las Progress Evo que las ha convertido en unas súper ventas dentro de la gama Progress. En 29″ o 27,5″, usan una llanta de aluminio Super Alloy T10 con Magnesium y Niobium de doble pared con ojales.

Optan por los nuevos bujes Progress Turbine Ultra con rodamientos más grandes y radios Sapim Aero CX-Ray. El peso se queda en los 1.620 gramos en 29″ y con un precio de partida de 499€.

Progress XCD-1 Boost, premiando la durabilidad

No siempre el rendimiento es lo más importante. En muchas ocasiones la durabilidad es lo principal. El saber que contamos con unas ruedas resistentes. Las ruedas Progress XCD-1 Boost han nacido con esa premisa. Creadas para esa medida Boost que se está imponiendo, parten de una llanta de aluminio de doble pared con 21mm de ancho interno. El buje está ideado para resistir el paso del tiempo y de los kilómetros más que ninguno. Es para radio Straight Pull (monta radio Sapim Race) y únicamente se han creado para medida de 29″.

Son una buenas ruedas de entrenamiento para aquellos que, por ejemplo, cuentan con una Progress CB3 Nitro para competiciones u «ocasiones especiales» y las quieren cuidar al máximo, usando estas para el día a día. Su peso es de 1.835 gramos y el precio de sólo 380€.

Progress XCD-1, la opción más económica

Como el anterior modelo, pero para medidas no Boost. Usan llanta de aluminio de doble pared y con 21mm de ancho interno y en este caso montan los bujes Progress Turbine Endurance. Aquí sí hay opción de 27,5″ o 29″, con las 29″ con un peso de 1.835 gramos.

El precio es su punto fuerte, partiendo desde sólo 340€.

Comparativa ruedas Progress mountain bike XC