Una apuesta arriesgada… y más estudiada que nunca
Diseñada específicamente para aplicaciones de alto nivel como el enduro, las eMTB más potentes o incluso el DH, la Podium promete romper las barreras tradicionales de las horquillas monopletina manteniendo geometrías familiares y recorridos competitivos.
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Rigidez sin precedentes: estructura sobredimensionada y eje reforzado
Eje de 20×110 mm y rigidez próxima a una Fox 40
La horquilla recurre a un eje Boost DH de acero personalizado de 20×110 mm en lugar del habitual 15×110 mm de aleación. Esta elección mejora la rigidez torsional, tradicionalmente uno de los puntos débiles en diseños invertidos. El resultado es una horquilla que resiste torsiones y flexiones sin comprometer la precisión de pilotaje ni la estabilidad.
Casquillos con superposición total: 175 mm para una plataforma estable
La horquilla con más superposición de casquillos
Suavidad en cada detalle: tecnología GlideCore y lubricación continua
La suavidad de funcionamiento es una de las ventajas de las horquillas invertidas
A esto se suma la ventaja de la inmersión total en aceite propia de las horquillas invertidas: la gravedad garantiza una lubricación constante de retenes y casquillos, lo que no solo reduce el desgaste, sino que además minimiza el riesgo de contaminación por partículas externas.
Cartucho GRIP X2 personalizado: control y sensibilidad
Cartucho GRIP X2 a medida de la Fox Podium
Además, al comprimirse la horquilla, el eje se acerca al casquillo inferior, reduciendo el brazo de palanca de la flexión y haciendo que la sensación de suavidad aumente a medida que se profundiza en el recorrido.
Menor masa no suspendida: respuesta más rápida, mejor tracción
Aprovecha las ventajas del diseño invertido al máximo
Además, el modelo Factory Series incluye protecciones de fibra de carbono para las barras con recubrimiento Kashima, minimizando el peso y protegiendo los elementos clave del conjunto.
