Estética Canyon
Canyon ha logrado crear su propia línea de diseño gracias a sus últimos lanzamientos. Si vemos la Canyon Sender de DH, o incluso la reciente Canyon Inflite de ciclocross, en ambas adivinamos formas y líneas que muestran que todas tienen un ADN en común. La nueva marca de la casa a nivel de imagen. Algo que, hoy en día, no es nada fácil de conseguir. Diseños que sean inconfundibles. El de la nueva Canyon Spectral lo es.
Look de cableado interno, usabilidad de cableado externo
Sí, miras las Canyon Spectral y crees que tiene un sistema de cableado interno, puesto que su look es limpio y claro. Es cierto, a medias. Los alemanes han creado un sistema de cableado externo, con las enormes ventajas que tiene a nivel de mantenimiento, que queda cubierto por una pieza de plástico totalmente integrada en el cuadro. Con lo que tienes las estética de una bicicleta de cableado interno. Ingenioso, práctico y bien resuelto.
Cableado que parece interno pero no lo es
Sistema de doble portabidón y espacio para almacenaje
Siempre que puedes salir sin mochila se agradece. En Canyon lo saben y por eso se las han ingeniado para crear un sistema de doble bidón (dos bidones en paralelo) en su anclaje de portabidón. También podemos usar uno solo tradicional sin problema.
El sistema de doble portabidón
Para acabar de olvidarnos de la mochila en salidas cortas, tiene un accesorio que se sitúa en la parte frontal del triángulo principal que nos otorga un importante espacio de almacenaje para repuestos y herramientas.
Detalle del accesorio para almacenaje
Protegiendo el cuadro del manillar, IPU
IPU, o Impact Protection Unit, es el nombre del sistema, muy bien integrado en el cuadro, que sirve para proteger el tubo superior del impacto del manillar en caso de caída.
IPU, protegiendo al cuadro del manillar
Suspensión a lo Canyon Sender
La Canyon Spectral ha tomado como punto de partida la suspensión de su hermana de DH, la Sender. Esto es, una definición de su cinemática en la que la primera parte del recorrido es sensible, la intermedia estable y la final progresiva. Rinde 140mm de recorrido en la rueda trasera.
Suspensión a lo Sender, pero en pequeño, para 140mm
Nueva geometría para la Canyon Spectral
No podía faltar una revisión de la geometría aprovechando su relanzamiento. Han seguido las tendencias de bicis más largas y relajadas, pero sin extremismos. Se han situado en el lado conservador de la nueva geometría. El ángulo de dirección se queda en 66º y el de sillín en 74,5º. Vainas de 430mm y un reach de 440mm para la talla M.
El ángulo de dirección en 66º
5 tallas en todas las versiones
La Canyon Spectral tendrá talla XS, algo poco habitual, además de las más comunes S, M, L y XL.
Pensada para monoplato pero preparada para doble plato
En Canyon no han querido perder compatibilidades y, aunque sus montajes están enfocados al monoplato, se puede instalar un desviador delantero sin problemas.
Ni Plus ni 29″
La Canyon Spectral está ideada sólo para ruedas de 27,5″. Admite neumáticos de hasta 2,6″, así que nada de plus.
Cuidando los detalles en la Canyon Spectral
3 versiones de cuadro diferentes para la Canyon Spectral
Para cubrir un amplio rango de precios (desde los 2.199€ de la versión más barata a los 6.999€ de la pata negra) han creado tres versiones de cuadro diferentes. Uno totalmente en aluminio (con 3 montajes), otro con el triángulo principal de carbono y el basculante de aluminio (con otros 3 montajes), y uno full-carbon (con 2 montajes).
La versión de aluminio
