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Llega la BMC Fourstroke LT con 120 mm: el Down Country a la suiza

BMC lanza su nueva BMC Fourstroke LT. Una doble basada en el cuadro de su modelo de XC al que pasan a los 120 mm de recorrido tanto delantero como trasero. Detalles, montajes y características

Sistema de suspensión de pivote virtual y tija telescópica integrada en el cuadro

La BMC Fourstroke puede presumir de ser una bicicleta con argumentos únicos a la hora de diferenciarse de la competencia. El más visible de ellos es su tija telescópica integrada en el cuadro, la RAD, una forma limpia y natural de integrar este componente cada día más usual en el cuadro. El otro punto diferenciador es su sistema de suspensión. BMC es de las pocas marcas que apuesta por un sistema de suspensión de pivote virtual en sus modelos para XC con las ventajas que ello aporta a nivel de eficacia de pedaleo e independencia entre fuerzas de frenada y suspensión. El sistema de suspensión APS también ayuda a sacar un plus de rendimiento a su recorrido. Por ello el nuevo montaje lanzado para este año, la BMC Fourstroke LT, tiene mucho sentido para ampliar el rango de uso de la bicicleta en terreno exigente.

Continúa tras los patrocinadores



BMC Fourstroke LT

BMC Fourstroke LT

BMC Fourstroke LT

Potencias cortas en las BMC Fourstroke LT

BMC Fourstroke LT

La tija telescópica RAD perfectamente integrada

Las nuevas BMC Fourstroke LT comparten el mismo cuadro que el modelo de XC, pero con 120 mm de recorrido

No hay cambios en el cuadro. Tanto la BMC Fourstroke como la BMC Fourstroke LT comparten la misma base. El mismo cuadro de carbono con sistema de suspensión APS y tija telescópica integrada RAD con 80 mm de recorrido. El peso del cuadro es de 2.270 gramos y el de la tija telescópica de 345 gramos (sin contar el mando remoto). Por lo demás cuenta con sistema de protección del cuadro frente a impactos del manillar, amortiguador de medida métrica con anclaje Trunnion y protectores muy bien integrados para la bieleta inferior del sistema, que queda totalmente oculta. Usa un pedalier PressFit PF92.

BMC Fourstroke LT

La nueva decoración espectacular de su logo

BMC Fourstroke LT

Protección de la bieleta inferior

BMC Fourstroke LT

Otra muestra de la protección y del guía cadenas integrado

El cuadro pasa a tener 120 mm de recorrido, como la horquilla

Eso sí, BMC no ha cogido el mismo cuadro y se ha limitado a cambiar los componentes para vender una bici de tipo Down Country. Ha aumentado el recorrido del cuadro hasta los 120 mm, que con el efectivo sistema de suspensión APS a buen seguro darán la impresión de tener una gran capacidad de absorción.

BMC Fourstroke LT

Sistema de suspensión APS

BMC Fourstroke LT

La bieleta superior

BMC Fourstroke LT

BMC Fourstroke LT

Cambios esperados en la geometría

El paso a la versión BMC Fourstroke LT se hace con la fórmula ya conocida de equiparla con una horquilla de 120 mm de recorrido, en este caso la Fox 32 SC, que introduce una serie de cambios en la geometría. Aquí los podéis comprobar:

BMC Fourstroke BMC Fourstroke LT
Ángulo de dirección 67,5º 66,5º
Reach 445 mm 440 mm
Stack 590 mm 596 mm
Ángulo de sillín 75,6º 74,8º
Caída pedalier 44 mm 35 mm
Vainas 429 mm 429 mm
Distancia entre ejes 1.155 mm 1.155 mm

Gama BMC Fourstroke LT

Incorporan llantas de 30 mm de ancho interno

Dos modelos dan vida a la nueva gama BMC Fourstroke LT. En los montajes, además de la horquilla Fox 34 SC, destaca el uso de llantas de 30 mm de ancho interno y neumáticos de 2,4″, otro punto fundamental para sacar el máximo partido al nuevo recorrido de suspensión delantera de 120 mm y a un uso más exigente. Estos son los dos modelos de BMC Fourstroke LT.

BMC Fourstroke 01 LT ONE

FOURSTROKE 01 LT ONE

FOURSTROKE 01 LT ONE

BMC Fourstroke 01 LT ONE
Cuadro
Fourstroke 01 Premium Carbon, 120mm recorrido
Horquilla
Fox Float 34 SC – Performance Elite FIT4, Remote,120mm
Amortiguador
Fox Float DPS – Performance Elite, Evol, Remote
Pedalier
SRAM X1 Eagle Carbon 34T
Casette
Sram X01 Eagle 10-52T
Cadena
SRAM XX1 Eagle
Cambio
SRAM XX1 Eagle
Maneta de freno
SRAM GX Eagle
Frenos
SRAM Level TLM / SRAM Centerline Rotors (160/160 S-M, 180/160 L-XL)
Manillar
BMC MFB01 Carbon 760mm
Potencia
BMC MSM01
Tija de sillín
BMC RAD, Integrated Dropper Seatpost 80 mm
Sillín
Fizik Antares R7
Bujes
CROSSMAX CARBONE XLR
Llantas
CROSSMAX CARBON XLR 30mm
Neumáticos
Maxxix Rekon 2.4″ WT, TR, EXO
Peso
11.1kg

BMC Fourstroke 01 LT TWO

FOURSTROKE 01 LT TWO

FOURSTROKE 01 LT TWO

BMC Fourstroke 01 LT TWO
Cuadro
Fourstroke 01 Premium Carbon, 120mm recorrido
Horquilla
Fox Float 34 SC – Performance Grip, Remote, 120mm
Amortiguador
Fox Float DPS – Performance Elite, Evol, Remote
Pedalier
SRAM X1 Eagle Carbon 34T
Cassette
Sram GX Eagle 10-52T
Cadena
SRAM GX Eagle
Cambio
SRAM GX Eagle
Maneta de cambio
SRAM GX Eagle
Frenos
Shimano Deore SLX / Shimano SM-RT66 Rotors (180/160)
Manillar
BMC MFB01 Carbon 760mm
Potencia
BMC MSM01
Tija de sillín
BMC RAD, Integrated Dropper Seatpost 80mm drop
Sillín
Fizik Antares R7
Bujes
DT Swiss M1900
Llantas
DT Swiss M1900, 30mm
Neumáticos
Maxxix Rekon 2.4″ WT, TR, EXO
Peso
11.9 kg