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Bicis de los pro: Santa Cruz Blur CC de Chiara Teocchi

Chiara Teocchi es el gran fichaje del Santa Cruz FSA. Hemos estado con su Santa Cruz Blur CC, una doble de XC con sistema VPP y algunos detalles llamativos

El equipo es completamente italiano pero sigue un calendario internacional

Santa Cruz cuenta con un equipo de XC de proyección internacional pero íntegramente italiano. El Santa Cruz FSA se ha reforzado este año con la llegada de Chiara Teocchi, aunque también ha visto la salida precipitada y a última hora de Giole Bertolini. Se trata de un equipo comandado por el veterano Andrea Tiberi y que tiene juventud y potencial también en féminas. Hemos estado con la bicicleta de la joven Chiara Teocchi, la Santa Cruz Blur CC que ha empleado en la 4 Stage MTB Lanzarote.

Continúa tras los patrocinadores

Epic Series
Berria Mako Hybrid GT
VolCAT
X-Sauce
Megamo Track
Zéfal PULSE L2
Castelli Fly
SRAM GX Eagle Transmission
Continental
SRAM Maven
Santa Cruz Blur CC

Santa Cruz Blur CC en talla S de Chiara Teocchi

Santa Cruz Blur CC

Una marca muy asociada a las disciplinas gravity, pero que cuenta con un modelo muy competitivo de XC. Obviamente, fiel a su sistema de suspensión VPP, de pivote virtual

Santa Cruz Blur CC

El basculante trasero es de una pieza de carbono, unido al triángulo principal por dos bieletas

Santa Cruz Blur CC

El medidor de potencia FSA Powerbox

Santa Cruz Blur CC

Presumiendo de pivote virtual, el VPP

Santa Cruz Blur CC

Emplean cassette y cambio SRAM XX1 Eagle mecánico. En edición gold.

Santa Cruz Blur CC

La ruedas también van a cargo de Santa Cruz. Cuentan con una amplia gama de ruedas, las ruedas Santa Cruz Reserve están disponibles en multitud de medidas de ancho de llanta. En este modelo se usan las Reserve 25, que como su nombre indica tienen 25 mm de ancho interno

Santa Cruz Blur CC

Neumáticos Maxxis Rekon Race para Lanzarote.

Santa Cruz Blur CC

Sillín Prologo, uno de los patrocinadores del equipo

Santa Cruz Blur CC

Detalles de la Santa Cruz Blur CC. En cuanto a geometría, al contrario de lo que se podría esperar de Santa Cruz, no es especialmente radical. Ángulo de dirección de 69º, vainas de 432 mm y reach de 440 mm en talla M (la de Chiara Teocchi es talla S)

Santa Cruz Blur CC

Puesto de control. Mando de bloqueo Fox de dos posiciones y puños de silicona de Prologo.

Santa Cruz Blur CC

El pulsador del SRAM XX1 Eagle mecánico.

Santa Cruz Blur CC

Frenos también a cargo de SRAM con los Level LT

Santa Cruz Blur CC

Componentes de FSA, no obstante es uno de los patrocinadores principales del equipo. El manillar y la tija de sillín son de la nueva serie KFX. También podéis ver el detalle de los cables unidos con en su camino hacia el interior del cuadro

Santa Cruz Blur CC

Las ruedas Santa Cruz Reverse pueden comprarse con varios montajes. En su caso vienen con bujes DT Swiss 350, pero las Reserve 25 también tienen opción de DT Swiss 240. Otros modelos pueden montar Industry Nine o Chris King

Santa Cruz Blur CC

La llantas de carbono Reserve con su peculiar diseño entorno a las cabecillas de los radios. La llanta pesa 390 gramos y es de 28 radios. El juego completo con bujes DT Swiss 350 se queda en 1.607 gramos según la propia marca. También podéis apreciar los adhesivos protectores de la marca Chamaleon Skin. Extremadamente discretos.

Santa Cruz Blur CC

Las bieletas superior e inferior son de aluminio. El resto carbono.

Santa Cruz Blur CC

Horquilla Fox 32 Factory "tuneada" por Andreani. Como el amortiguador. Eso sí, echamos en falta el cierre Kabolt que lima bastantes gramos. Los frenos de disco son de FSA, con pista flotante.

Santa Cruz Blur CC

El protector integrado en el cuadro y la caja de pedalier a rosca, algo a lo que es fiel Santa Cruz y que está volviendo en muchas marcas que han tenido problemas con PressFit

Santa Cruz Blur CC

Pedales Look X-Track Race. El mecánico oficial del equipos nos explicó que tienen el modelo Carbon Ti también disponible, pero que solo los montan en XC.

Santa Cruz Blur CC

La tija de sillín FSA KFX

Santa Cruz Blur CC

Santa Cruz siempre ha apostado por lo práctico frente a lo estético. De ahí su guiado de cables externo en el basculante

Santa Cruz Blur CC

La bieleta inferior del sistema VPP, bastante oculta entre el triángulo principal de carbono y el basculante.

Santa Cruz Blur CC

Fijaros bien... los adhesivos protectores del cuadro de Chamaleon Skin instalados por todo el cuadro sin apenas percibirse. Tienen kits para el cuadro, horquilla e incluso ruedas bielas y manillares. En el caso de cuadros tienen kits específicos para cada modelo de bicicleta.

Santa Cruz Blur CC

Portabidón de carbono FSA y el guiado de cables del cuadro

Santa Cruz Blur CC

Detalle del basculante

Santa Cruz Blur CC

Cadena FSA de 12 velocidades específica de MTB

Santa Cruz Blur CC

Y el protector de vaina, amplio que la cubre casi por completo

Santa Cruz Blur CC

La bieleta inferior del sistema

Santa Cruz Blur CC

Bielas de carbono con el medidor de potencia Power Box de FSA

Santa Cruz Blur CC

Santa Cruz Blur CC

Santa Cruz Blur CC

El guiado del cable del bloqueo remoto del amortiguador

Santa Cruz Blur CC

Una vista del basculante y parte trasera del triángulo principal

Santa Cruz Blur CC

Los bujes DT Swiss

Santa Cruz Blur CC

Santa Cruz Blur CC

Santa Cruz Blur CC

Santa Cruz siempre lanza sus modelos con colores muy particulares. Esta Santa Cruz Blur CC no es una excepción

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