Bicis gravel: Specialized S-Works Crux de Peter Sagan

Esta es la Specialized S-Works Crux de Peter Sagan. La Crux es una bicicleta que nació para el ciclocross pero que en su última revisión se ha enfocado a un uso gravel racing. Tiene un cuadro ligerísimo de solo 725 gramos en talla 56, algo insólito en el gravel a día de hoy.

Para ser tan ligera la S-Works Crux es de línea simples y directas, tubos redondeados y ninguna concesión a lo innecesarios. Eso sí, tiene pedalier a rosca a pesar de su ligereza

Esto no es carretera... hasta los pros más pros tienen que lidiar con sus propios pinchazos, así que Sagan lleva su kit de reparación fijado al portabidón

El sillín Romin Evo es el escogido por Sagan para hacer 100 millas de gravel

Los neumáticos, parte clave del gravel. Y Specialized tiene los más exitosos de la disciplina. El Pathfinder Pro tiene un dibujo súper rodador y en su última versión ha bajado su peso a solo 210 gramos. Además de estrenar un nuevo compuesto que rueda con menor resistencia.

La estética con laterales marrones.

Las ruedas específicas de gravel, las Roval Terra CLX, de solo 1.296 gramos. Con llanta de 25 mm.

Frenos Shimano GRX combinados con discos de freno Dura Ace.

Los discos de 140 mm de Dura Ace. Y la pinza del Shimano GRX con anclaje Flat mount

Y bicicleta va completamente equipada por Shimano. Con transmisión de un plato. Plato de 42 dientes y cassette de 11-34. Y la versión Di2 del Shimano GRX. En este caso Sagan ha optado por los pedales Shimano XTR de MTB y no por un modelo de carretera. Se espera barro y que haya que caminar en algunos puntos.

Nada de manillar integrado. Potencia y manillar separados y la Crux que apuesta por el guiado de cables convencional, con entrada por el lateral del cuadro.

Specialized S-Works Crux de Peter Sagan