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Bicis de los pro: Santa Cruz Blur CC de Luca Braidot

Es la bicicleta con la que Luca Braidot ha ganado las dos últimas carreras de la Copa del Mundo de XCO. Tanto en Lenzerheide como en Vallnord, el biker italiano estaba en el lugar adecuado en el momento adecuado. La Santa Cruz Blur cuenta con versiones de 100 y 120 mm de recorrido y con […]

Braidot ha ganado las dos últimas pruebas de la Copa del Mundo

Es la bicicleta con la que Luca Braidot ha ganado las dos últimas carreras de la Copa del Mundo de XCO. Tanto en Lenzerheide como en Vallnord, el biker italiano estaba en el lugar adecuado en el momento adecuado. La Santa Cruz Blur cuenta con versiones de 100 y 120 mm de recorrido y con dos versiones del cuadro de carbono. En carbono C o en CC, el más ligero. Pudimos probar la Santa Cruz Blur en ESMTB hace unas semanas. Ahora repasamos el modelo que usa el potente Santa Cruz FSA.

Continúa tras los patrocinadores



Santa Cruz Blur de Luca Braidot

Santa Cruz Blur de Luca Braidot

Santa Cruz Blur de Luca Braidot

Horquilla Fox 34 SC con 120 mm de recorrido

Santa Cruz Blur de Luca Braidot

El sillín a cargo de Prologo

Santa Cruz Blur de Luca Braidot

A pesar de ser un cuadro con reach generoso (457 mm con horquilla de 120 mm) usa una potencia FSA bastante larga

Santa Cruz Blur de Luca Braidot

Mando de bloqueo remoto de 3 posiciones y fijador para que no se muevan los puños

Santa Cruz Blur de Luca Braidot

La potencia, lo más baja posible

Santa Cruz Blur de Luca Braidot

La entrada de cables al cuadro

Santa Cruz Blur de Luca Braidot

Usan las ruedas Reserve con llanta de carbono de 28 mm de ancho interno

Santa Cruz Blur de Luca Braidot

Bujes a cargo de DT Swiss

Santa Cruz Blur de Luca Braidot

Discos de Galfer, y optando por el modelo pensado para carretera. Usando el adaptador para center lock de la propia Galfer

Santa Cruz Blur de Luca Braidot

Dependiendo de la prueba usa mousse internar, de Andreani con su modelo Pac Evo Lite. Habitualmente en la rueda trasera.

Santa Cruz Blur de Luca Braidot

Sí, en las bicis de XC de Santa Cruz también se usa pedalier a rosca

Santa Cruz Blur de Luca Braidot

Talla L para Luca Braidot

Santa Cruz Blur de Luca Braidot

Suspensiones de Fox

Santa Cruz Blur de Luca Braidot

La versión de carbono CC, la mejor. Tuvimos su bici justo antes del Short Track, así que aún no estaba marcada con la pegatina de Vallnord

Santa Cruz Blur de Luca Braidot

Neumáticos Vittoria. Optó por unos Mezcal.

Santa Cruz Blur de Luca Braidot

Detalle de la llanta de carbono Reserva, una obra de arte con las zonas de los radios reforzadas. Probablemente una de las llantas de XC más resistentes del mercado.

Santa Cruz Blur de Luca Braidot

Han mantenido el protector de plástico duro que viene de serie bajo el tubo diagonal

Santa Cruz Blur de Luca Braidot

Pedales Look X-Track Race Carbon Ti. Los probamos recientemente en ESMTB

Santa Cruz Blur de Luca Braidot

Plato de 38 dientes para el Short Track.

Santa Cruz Blur de Luca Braidot

Cassette SRAM XX1 Eagle de 10-52 y cadena de FSA

Santa Cruz Blur de Luca Braidot

Lo que se ve tras la cadena FSA son los soportes de fijación del guía cadenas que la Santa Cruz Blur trae de serie y que han desmontado. Curiosamente, una salida de cadena le impidió pelear por la victoria en el Short Track cuando iba en cabeza.

Santa Cruz Blur de Luca Braidot

Lo que sí han cambiado es el protector de la vaina. El de serie es demasiado "sobredimensionado"

Santa Cruz Blur de Luca Braidot

Galfer entre los patrocinadores

Santa Cruz Blur de Luca Braidot

Han creado su propio protector minimalista

Santa Cruz Blur de Luca Braidot

Esa es la marca de las tiras de protección del cuadro que usan.

Santa Cruz Blur de Luca Braidot

Tija Fox Transfer SL

Santa Cruz Blur de Luca Braidot

Frenos SRAM Level

Santa Cruz Blur de Luca Braidot

Santa Cruz Blur de Luca Braidot

Santa Cruz Blur de Luca Braidot

No usan (por ahora) el conjunto de potencia y manillar integrado de la propia FSA

Santa Cruz Blur de Luca Braidot