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Bicis de los pro: MMR Rakish de Sergio Mantecón

Sergio Mantecón ha competido en Banyoles con la MMR Rakish, y también lo hará en Valladolid. Estos son sus detalles.

Dos carreras UCI en España y dos veces que Sergio Mantecón usa la rígida

La MMR Rakish está teniendo un protagonismo especial en este arranque de temporada. Si bien cada vez es más complicado ver a los corredores de XCO sobre bicicletas rígidas parece que en este inicio de temporada en España los circuitos se han aliado para ofrecer condiciones idóneas para este tipo de bicicletas. Sergio Mantecón compitió en Banyoles con la MMR Rakish y lo ha vuelto a hacer en el arranque del Open de España en Valladolid. Un modelo que probamos en ESMTB recientemente. Así es su bici.

Continúa tras los patrocinadores



Datos de Sergio Mantecón

  • Peso: 71 kg
  • Altura: 180 cm
  • Ancho manillar: 72 cm
  • Inclinación potencia: -17º
  • Longitud potencia: 80 mm
  • Altura sillín: 76 cm
  • Longitud biela: 175 mm
  • Presión horquilla: 85 psi
  • Presión neumáticos: 19-22 psi

 

MMR Rakish de Sergio Mantecón

MMR Rakish de Sergio Mantecón

MMR Rakish de Sergio Mantecón

MMR Rakish de Sergio Mantecón

Continúa tras los patrocinadores

Specialized S-Works Epic
Nutrinovex Longovit 360
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Epic Camí de Cavalls 360º
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KTM Scarp MT 2021
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MMR Rakish de Sergio Mantecón

Potencia sin separadores.

MMR Rakish de Sergio Mantecón

Ritchey es la marca de componentes del equipo MMR Factory Racing

MMR Rakish de Sergio Mantecón

Potencia de aluminio y manillar de carbono, la combinación más habitual

MMR Rakish de Sergio Mantecón

Cambio electrónico SRAM XX1 Eagle AXS. No podía ser de otra forma en un equipo con el apoyo directo de SRAM

MMR Rakish de Sergio Mantecón

Puños de silicona

MMR Rakish de Sergio Mantecón

El mando de bloqueo de la horquilla RockShox SID, con su habitual funcionamiento ultra suave

MMR Rakish de Sergio Mantecón

"Fatigue disappears but not the glory"

MMR Rakish de Sergio Mantecón

El mejor carbono de la marca para logar un cuadro de solo 955 gramos

MMR Rakish de Sergio Mantecón

Selle Italia para el sillín

MMR Rakish de Sergio Mantecón

Raíles de carbono y, curiosamente, tija con ligero retroceso pero sillín avanzado al máximo en ella.

MMR Rakish de Sergio Mantecón

Más detalles del sillín Selle Italia

MMR Rakish de Sergio Mantecón

Las formas del cuadro MMR Rakish SL. Y la tan útil cinta en la tija para saber la altura exacta

MMR Rakish de Sergio Mantecón

Neumáticos en 2,15" y lateral marrón.

MMR Rakish de Sergio Mantecón

G3 el concepto que emplean en la MMR Rakish

MMR Rakish de Sergio Mantecón

Peso con la bicicleta lista para competir INCLUYENDO pedales, soporte del GPS, GPS Wahoo, portabidón y bidón (vacío). Lo que vendría a ser un peso de alrededor de 8,8-8,9 para los pesos que se dan en montajes de serie (sin pedales siempre y sin ningún accesorio como el soporte del GPS, GPS o portabidón).

MMR Rakish de Sergio Mantecón

Bujes de las ruedas Prototype

MMR Rakish de Sergio Mantecón

Enervit, un año más, patrocinador del equipo. Y portabidón de Arundel.

MMR Rakish de Sergio Mantecón

El acabado de la cadena del SRAM XX1 Eagle AXS. Nunca pasará de moda.

MMR Rakish de Sergio Mantecón

Pedales Shimano XTR. Lo más usado en XC.

MMR Rakish de Sergio Mantecón

Designed & Engineered in Asturias

MMR Rakish de Sergio Mantecón

Horquilla RockShox SID Ultimate SL. El equipo MMR fue el primero en usarla en competición hace poco más de un año en la Mediterranean Epic, incluso antes de su presentación oficial.

MMR Rakish de Sergio Mantecón

Frenos SRAM Level, con discos de 160 mm

MMR Rakish de Sergio Mantecón

El GPS a cargo de Wahoo, ganando protagonismo en el MTB también

MMR Rakish de Sergio Mantecón

Paso de rueda del cuadro

MMR Rakish de Sergio Mantecón

Racing Lab, el departamento de competición de Hutchinson

MMR Rakish de Sergio Mantecón

El protector de la vaina no puede ser más minimalista

MMR Rakish de Sergio Mantecón

SRAM XX1 Eagle AXS y su acabado rainbow

MMR Rakish de Sergio Mantecón

Medidor de potencia a cargo de Quarq

MMR Rakish de Sergio Mantecón

Es, probablemente, el medidor de potencia más empleado en competición

MMR Rakish de Sergio Mantecón

Tapando las entradas de cables que no son necesarias

MMR Rakish de Sergio Mantecón