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La BH Lynx 5 Carbon entre las mejores bikes en las Enduro World Series

El equipo logró ser 2º en la final de las Enduro World Series celebrada en Finale Ligure. La llegada de la BH Lynx 5 Carbon ha supuesto un salto cualitativo en sus resultados

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La BH Lynx 5 se creó para adaptarse a las exigencias de las Enduro World Series y ahora brilla por su polivalencia más allá del enduro puro

Los riders la pedían y BH la creó. La Lynx 5 llegó para adaptarse a las nuevas tendencias en el enduro. A los circuito de alta velocidad, al terreno más roto y al pilotaje más severo. Para dar el máximo en la élite del enduro sólo había un camino, las 29”. BH ya contaba con el sistema de suspensión adecuado, el Split Pivot, hacía falta aplicarlo a un cuadro para ruedas grandes que mantuviese la agilidad de los modelos de ruedas más pequeñas y aportase el plus de estabilidad y seguridad que las 29” otorgan. Así nacía la BH Lynx 5. Desde su primera versión en aluminio fue escogida por los riders del equipo Miranda-BH Racing Team para competir. Imaginar ahora que ha llegado la versión de carbono, la BH Lynx 5 Carbon, con un peso muy competitivo incluso para moverse en salidas todoterreno. No olvidemos que en las Enduro World Series los bikers deben pedalear buena parte de los remontes entre tramos, y contar con una doble suspensión ligera, con buen pedaleo y rápida es vital.

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BH Lynx 5 Carbon

BH Lynx 5 Carbon

BH Lynx 5 Carbon en acción

BH Lynx 5 Carbon en Finale Ligure

BH Lynx 5 Carbon

BH Lynx 5 Carbon en acción

El Miranda-BH Racing Team ha sido 2º en la final de las Enduro World Series

En las últimas dos carreras de la temporada, celebradas en la Zona Zero de Aínsa y en la emblemática sede de Finale Ligure (Italia), el conjunto Miranda-BH Racing Team ha volado. Tanto como para situarse en el podio por equipos de ambas carreras. Una 3ª plaza en Aínsa y una 2ª posición en Finale Ligure que demuestran el salto cualitativo del equipo tras la llegada de la BH Lynx 5 Carbon. Con ello, y tras 8 puntuables celebradas por todo el planeta, ha acabado el año entre los 10 mejores equipo del mundo en las Enduro World Series. Un enorme trabajo de sus 4 riders: Karim Amour, Jose Borges, Alexandre Cure y Melanie Pugin.

A nivel individual destaca la victoria en la general de las Enduro World Series de Karim Amour, el mejor en la categoría máster de forma clara. Aunque el resultado más meritorio es, probablemente, el del portugués Jose Borges, 11º en la general absoluta a un paso de meterse entre los 10 mejores riders de enduro del planeta. Borges es el máximo exponente de la progresión que ha tenido todo el equipo tras el mes de Agosto. Logró ser 6º en Aínsa y acabó 5º en Finale Ligure, donde llegó a ser 3º en la última especial del campeonato. Un poco más irregular ha sido el año de Alexandre Cure que, eso sí, se ha sumado al gran final de temporada de todo el equipo con la 6ª plaza final en Finale Ligure. Mélanie Pugin ha acabado 16ª de la general femenina.

La BH Lynx 5 se encuentra disponible en versión de carbono y aluminio. El conjunto ha competido en las Enduro World Series con ambas, una muestra de la fiabilidad y confianza que desde el primer momento han depositado en ella. La gama Lynx 5 arranca desde sólo 1.899€ para la versión de entrada a gama de aluminio. Disponible en 4 tallas, el modelo de carbono ha estrenado la Ballistic Carbon Layup, que incorpora fibras de alto módulo de gran resistencia y desarrolladas para soportar situaciones de stress en las bajada. El cuadro se queda en sólo 2.200 gramos y cuenta con una geometría agresiva ideal para darlo todo en los descenso con la máxima seguridad posible: un ángulo de dirección más lanzado 66º, un mayor avance (Reach) y un triángulo trasero muy compacto 435 mm. Un modelo listo para ser usado por los mejores riders de las Enduro World Series.

Información BH Lynx 5