Berria Mistral HPR, su nueva e-gravel con geometría ajustable y motor Polini

El e-gravel sigue abriéndose paso

Las bicis eléctricas ya han conquistado completamente el MTB y ahora se intensifica su presencia en el mundo de la carretera, donde su adopción está siendo más lenta. Pero el gravel puede hacer de puente en ese proceso y las e-gravel parecen estar triunfando tanto o más que sus homólogas de carretera. Muchas marcas aprovechan para crear modelos que, según el equipamiento, tengan un enfoque para carretera o gravel. Siguiendo esa línea llega la Berria Mistral HPR, su nueva e-gravel.

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Un modelo para carretera o gravel

La nueva Berria Mistral HPR ha sido diseñada tanto para carretera como para gravel. Cuenta con líneas de diseño que ya son familia de bicis Berria. En ella han apostado por el sistema Polini E-P3+ con una potencia máxima de 500W y 75 Nm de par. En ella también aprovechan otros desarrollos ya lanzados previamente en otros modelos, como es el caso de la tija de sillín Tibia de carbono. Estos son todos sus detalles.

Cuadro de aluminio hidroformado

El cuadro de la Berria Mistral HPR sido diseñado en aluminio HYDROFORMADO con tecnología de forjado a alta presión HPF para proporcionar rigidez y resistencia de manera excepcional. Esta combinación permite que la bicicleta se adapte sin esfuerzo a diferentes tipos de terreno, tanto en gravel como en carretera. El sistema de cierre de sillín integrado y los anclajes del bloque motor también se benefician de esta tecnología HPF, garantizando una gran precisión. Además, las soldaduras del aluminio TIG han sido elaboradas con mucho detalle, que unido al cableado integrado, la hacen una bici con una estética sobresaliente.

Apuesta por el motor Polini E-P3+

75 Nm de par

El motor Mid-Drive de POLINI E-P3+ que usa la nueva MISTRAL HPR destaca por su aspecto, y ofrece un rendimiento que aumenta las prestaciones de la bicicleta.

Con un peso de solo 2950 g y una potencia nominal de 250 W (picos de 500W), este motor está diseñado para brindar una asistencia eficaz y dinámica, permitiendo alcanzar velocidad en diversas condiciones. Gracias a su par de 75 Nm, el E-P3+ facilita aceleraciones rápidas y efectivas; lo que se traduce en un manejo ágil. Todo ello con batería de 500 Wh.

Esto permite mantener una velocidad constante, incluso en pendientes desafiantes, lo que es especialmente valioso para quienes buscan superar sus propios límites.

Ajuste de geometría en la horquilla

Dos avances para la horquilla

La nueva Berria Mistral HPR incorpora la horquilla DYNAMIC+ que ofrece la ventaja de ajustar la horquilla a dos posiciones permitiendo adaptarse a diferentes estilos de conducción. Las dos posiciones son:

• 45 mm: Aporta la confianza que necesitas para divertirte en cualquier situación. Es agilidad en estado puro, permitiendo afrontar cada curva de manera precisa.
• 51 mm: Distancia más larga entre ejes; lo que la hace más estable, sólida y preparada para esos tramos rápidos donde lo último que quieres es dudar. Es perfecta para cuando el terreno te exige mantener un ritmo alto y cómodo.

Paso de rueda amplio y componentes conocidos

Paso de rueda de 45C

La Berria Mistral HPR tiene la opción de incorporar la tija TIBIA de carbono para ofrecer una conducción dinámica, permitiendo disfrutar plenamente de sus capacidades en diversos escenarios.

Esta tija está diseñada para proporcionar mayor confort filtrando las vibraciones del terreno mejorando así la experiencia de conducción tanto en carreteras lisas, como senderos o terrenos irregulares.

También es compatible con patillas UDH; y admite ruedas de hasta 700x45C adecuadas para una amplia variedad de rutas y condiciones.

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