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[Ajustes de los Pro] Los “settings” de David Valero, Francesc Guerra y Pablo Rodriguez en la Mediterranean Epic

Las presiones de neumáticos, suspensiones, medidas de potencia, manillar y componentes que montan la MMR Kenta, Scott Scale/Spark y Mondraker F-Podium para esta carrera

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Andalucía Bike Race

4 días de competición. Un terreno pedregoso y exigente. Un ritmo altísimo. Subidas duras por pistas y asfalto. Tramos de rodar. Y sobre todo, la búsqueda de la máxima fiabilidad en carrera. Hemos repasado los ajustes que han llevado 3 de los corredores protagonistas de la Mediterranean Epic by GAES. David Valero, Francesc Guerra y Pablo Rodriguez representan 3 perfiles de bikers muy diferentes. Por altura, peso e incluso elecciones personales de material. Hemos repasado cómo han sido las bicicletas que han usado en los recorridos de la pasada Mediterranean Epic by GAES. Desde medidas a presiones o elección de neumáticos.

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MMR Kenta de David Valero

MMR Kenta de David Valero

Scott Scale de Francesc Guerra

Scott Scale de Francesc Guerra

Mondraker F-Podium de Pablo Rodriguez

Mondraker F-Podium de Pablo Rodriguez

Guerra llega a usar presiones la mitad de bajas que Valero. La geometría de cada bicicleta también se palpa en algunos números

En la siguiente tabla podéis comparar los datos de los tres corredores. Se trata de corredores en tres franjas de peso muy diferentes. David Valero y Pablo Rodriguez compitieron siempre con doble. Francesc Guerra lo hizo con la Scott Scale en las etapas 1, 2 y 4 y con la Scott Spark en la etapa 3. El caso de Guerra representa como el peso es más importante cuanto más ligero es el corredor. No supone el mismo porcentaje de peso total 1 kg más de bicicleta en un corredor de 54 kg que en uno de 75 kg. Además, un corredor ligero suele ser menos propenso a llantazos y suele castigar menos el material. La diferencia de peso es muy evidente en las presiones que usan cada uno. Valero ha llegado a usar el doble de presión que Guerra en la rueda delantera. Hay 21 kg de diferencia de peso entre ellos.

En cuanto a la potencia, destaca la corta medida que usa Pablo Rodriguez, a juego con el generoso “reach” de la geometría que se usa en la Mondraker F-Podium. La angulación de -25º del conjunto de potencia y manillar Syncros  Fraser iC SL “Nino Edition” llama la atención en la bicicleta de Guerra. En cuanto a neumáticos apuesta por la seguridad y por balones generosos de 2,25″, la tendencia general en XC actualmente.

El ancho de manillar también suele ir en relación a la altura, y aquí queda demostrado. Sorprende como David Valero se ha atrevido a rodar con el plato de 38 dientes en casi todas las etapas.

David Valero Francesc Guerra Pablo Rodriguez
Altura del ciclista 1,89 m 1,71 m  1,76 m
Peso del ciclista 75 kg 54 kg  63 kg
Bici usada MMR Kenta Scott Scale (3 etapas) / Scott Spark (1 etapa) Mondraker F-Podium
Talla del cuadro L M M
Longitud potencia 110 mm 90 mm 75 mm
Inclinación potencia -17º -25º -7º
Ancho de manillar 74 cm 69 cm 72 cm
Tija de sillín Retroceso 2,5 cm Recta Recta
¿Tija telescópica? No No
Altura de sillín 84 cm 71 cm
Plato usado 36 (1 etapa) y 38 (3 etapas) 36 36
Cassette 10-50 10-50 10-50
Neumático delantero Hutchinson Cobra 2,25″ Vittoria Mezcal 2.25″ Maxxis Aspen 2,25″
Presión neumático delantero (en bar) 1,4 (etapa 1) – 1,5 (etapa 2) – 1,6 (resto etapas) 0,8 1,1 a 1,2
Neumático trasero Hutchinson Python 2,25″ Vittoria Mezcal 2,25″ Maxxis Aspen 2,25″
Presión neumático trasero (en bar) 1,5 0,9 1,3, a 1,4
¿Mousse en los neumáticos? No No No
Presión horquilla (en psi) 110 65 70 a 75
Presión amortiguador (en psi) 220 150
Ancho interno de llanta 27 mm 25 mm 25 mm
¿Potenciómetro? Sí, Quarq Sí, 4iiii Sí, Rotor
¿Guía cadena? No No
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