MMR actualiza la familia Adrenaline para 2027 con una renovación que combina nuevos montajes, tres acabados y un cierre de tija heredado de la Adrenaline SL. La marca anuncia seis versiones para una gama que mantiene su enfoque deportivo y busca ofrecer diferentes niveles de equipamiento sobre una plataforma que combina ligereza, aerodinámica y una geometría orientada al rendimiento. Entre las novedades destaca la Adrenaline 00 Plus equipada con Campagnolo Record.
Una bicicleta de carretera que combina ligereza y aerodinámica
La Adrenaline busca equilibrar prestaciones y precio con opciones de montaje para distintos perfiles de ciclista
La Adrenaline ocupa un espacio importante dentro de la oferta de carretera de MMR, con una propuesta que combina el carácter deportivo de la familia con montajes orientados a equilibrar prestaciones y precio. Es un enfoque que ya repasamos con la anterior MMR Adrenaline 30 Plus, que reunía cuadro de carbono, cambio electrónico y ruedas de carbono en una misma configuración. La actualización para 2027 continúa esa línea, renovando las alternativas de equipamiento y la imagen de la bicicleta.
Los tubos de volumen contenido ayudan a reducir el peso y la superficie frontal de la bicicleta
La aerodinámica forma parte del diseño de esta plataforma a través de unos tubos de formas redondeadas y volumen contenido, una solución con la que MMR busca reducir tanto el peso como la superficie frontal. A ello se suma el cableado interno, mientras que la geometría compartida con la Adrenaline SL permite adoptar una posición deportiva. El planteamiento combina un stack contenido con un reach que favorece una postura más baja, buscando eficiencia sin dejar de lado el uso en rutas largas.
Tres acabados y el cierre de tija de la SL
Toda la gama adopta el cierre de tija que ya utilizaba la Adrenaline SL
La renovación afecta a la imagen de la bicicleta con tres acabados. Las versiones 10, 30 y 70 se ofrecen en Black Silver y Dark Olive, mientras que la 00 Plus cuenta con una decoración específica denominada Campagnolo. A los colores se suma un cambio común a todos los modelos: el cierre de tija rediseñado que ya equipaba la Adrenaline SL y que ahora se extiende al resto de la familia.
Campagnolo Record protagoniza el montaje 00 Plus
La Adrenaline 00 Plus combina Campagnolo Record con ruedas Fulcrum Soniq 42 y cubiertas de 30 mm
MMR anuncia seis versiones para la gama Adrenaline 2027, entre las que destaca la Adrenaline 00 Plus con Campagnolo Record. Su transmisión emplea platos de 50/34 dientes y un cassette 10-33, acompañados por ruedas Fulcrum Soniq 42 y cubiertas Vittoria Corsa N.EXT de 30 mm. El conjunto integrado de manillar y potencia Vision Metron 5D SMR, la tija FSA K-Force y el sillín Selle Italia SLR Advan completan una configuración que también se distingue por su acabado específico.
La Adrenaline 10 combina Shimano Ultegra Di2 con ruedas Vision SC45 i23, manillar integrado y cubiertas de 30 mm
La Adrenaline 10 apuesta por Shimano Ultegra Di2 R8150, con platos 50/34 y cassette 11-34. Mantiene el Vision Metron 5D SMR y la combinación de tija FSA K-Force y sillín Selle Italia SLR Advan, pero recurre a ruedas Vision SC45 i23 y cubiertas Hutchinson Blackbird de 30 mm. Es una configuración que reúne transmisión electrónica y ruedas de perfil medio dentro de la renovada gama.
Shimano 105 con cambio electrónico o mecánico
La Adrenaline 30 mantiene el manillar integrado, mientras que la 70 apuesta por un montaje con cambio mecánico
La Adrenaline 30 utiliza Shimano 105 Di2 R7150 y comparte los desarrollos 50/34 y 11-34 con la versión Ultegra. También mantiene el Vision Metron 5D SMR y las cubiertas Hutchinson Blackbird de 30 mm, aunque cambia las ruedas por unas Vision TC45 i23. La tija FSA SL-K SP y el sillín Selle Italia Model A completan su equipamiento, marcando otras diferencias respecto a la Adrenaline 10.
La Adrenaline 70 apuesta por Shimano 105 mecánico y componentes Ritchey para completar su montaje
Por su parte, la Adrenaline 70 opta por Shimano 105 R7100 mecánico, igualmente con platos 50/34 y cassette 11-34. En este caso, el montaje incluye manillar Ritchey Road Logic Curve, ruedas XCR Road 22 y cubiertas Vittoria Zaffiro, junto con una tija Ritchey Logic y un sillín Selle Italia Model X. Estos son los componentes de los cuatro montajes detallados en las fichas de presentación
| Medida | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Distancia entre ejes (mm) | 972 | 980 | 990 | 1000 | 1012 |
| Longitud del tubo horizontal (mm) | 477 | 500 | 523 | 544 | 570 |
| Tubo horizontal virtual (mm) | 509 | 530 | 549 | 568 | 591 |
| Longitud de la pipa de dirección (mm) | 102 | 125 | 144 | 163 | 187 |
| Tubo de sillín, centro a centro (mm) | 400 | 440 | 480 | 510 | 550 |
| Longitud de vainas (mm) | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| Avance de horquilla, según ficha (mm) | 47/370 | 47/370 | 47/370 | 47/370 | 47/370 |
| Caída de pedalier (mm) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Ángulo de dirección | 71° | 72° | 72,5° | 73° | 73,5° |
| Ángulo del tubo de sillín | 74,5° | 74° | 73,5° | 73° | 72,5° |
| Reach (mm) | 370 | 379 | 387 | 395 | 405 |
| Stack (mm) | 501 | 526 | 546 | 566 | 591 |
| Trail (mm) | 68 | 62 | 89 | 55 | 52 |
| Altura de paso (mm) | 716 | 754 | 774 | 797 | 831 |
Cinco tallas con vainas de 410 mm
La geometría abarca desde la talla XS hasta la XL y mantiene las vainas de 410 mm en todas las medidas
La Adrenaline se presenta en cinco tallas, desde XS hasta XL, con vainas de 410 mm y una caída de pedalier de 70 mm comunes a toda la gama. En talla M, la ficha sitúa el reach en 387 mm y el stack en 546 mm, con un ángulo de dirección de 72,5° y un ángulo del tubo de sillín de 73,5°. La distancia entre ejes de esa talla es de 990 mm.
