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[Ajustes de los Pro] Los “settings” de Anton Cooper, Jofre Cullell y David Valero para Banyoles

Repasamos los ajustes que Anton Cooper, Jofre Cullell y David Valero hicieron en sus Trek Procaliber, MMR Rakish y Megamo 29 Factory para la Super Cup Massi de Banyoles

Posiciones, material y medidas para una carrera rápida y explosiva como pocas

Seguimos con esta serie de artículos en los que os iremos acercando cómo ajustan sus bicicletas los corredores profesionales de diferentes modalidades, pesos, estilos de conducción, condiciones y circuitos. Nuestro primer repaso fue en la pasada Mediterranean Epic by Gaes, donde vimos como David Valero, Francesc Guerra y Pablo Rodriguez nos mostraban su configuración para afrontar una carrera con recorridos pedregosos y en una competición de varias etapas. Ahora llega el turno a un evento opuesto. Un XCO de máxima intensidad en un circuito mayoritariamente liso y rápido como es el de la Super Cup Massi de Banyoles. Así ajustaron sus bicicletas el corredor de Anton Cooper, Jofre Cullell y David Valero.

Continúa tras los patrocinadores

SRAM GX Eagle Transmission
Epic Series


Berria Mako Hybrid GT
Rally di Sardegna
Castelli Fly
Megamo Track
Sea Otter Europe
X-Sauce
Zéfal PULSE L2
SRAM Maven

Los datos más sorprendentes van a cargo de Anton Cooper. Desde su potencia de -40º a la presión, bastante elevada, que optó por usar en Banyoles. Los tres corredores escogieron bicis rígidas (en el caso de Cooper la Trek Procaliber softail). Estos son los datos de sus tres bicicletas.

Trek Procaliber

Trek Procaliber

Megamo 29 Factory

Megamo 29 Factory

MMR Rakish

MMR Rakish

Anton Cooper Jofre Cullell David Valero
Altura del ciclista 1,63 m 1,78 m 1,89 m
Peso del ciclista 64 kg 70 kg 75 kg
Bicicleta Trek Procaliber Megamo 29 Factory MMR Rakish
Talla del cuadro 17,5″ M XL
Longitud potencia 90 mm 100 mm 110 mm
Inclinación potencia -40º -25º -17º
Ancho de manillar 68 cm 72,5 cm 74 cm
Tija de sillín Recta Recta Retroceso 1,5 cm
Altura de sillín 66,2 cm 75 cm 85 cm
Plato usado 38 ** 36 38
Cassette 10-50 10-50 10-50
Neumático delantero Bontrager XR1 Maxxis Ikon Hutchinson Skeleton
Presión neumático delantero (en bar) 1,2 bar 1,65 1,4
Neumático trasero Bontrager XR1 Maxxis Pace Hutchinson Skeleton
Presión neumático trasero (en bar) 1,4 bar 1,6 1,4
¿Mousse en los neumáticos? No No No
Presión horquilla (en psi) 100 95 110
Ancho interno de llanta 28 mm 25 mm 27 mm
¿Potenciómetro? No No
¿Guía cadena?
Longitud de biela 170 mm 175 mm 175 mm

** Tenían listo el «esquivo» plato de 40 dientes para carrera

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