BMC ha confirmado el cierre de su equipo de fábrica de XC de cara a 2027. La firma suiza reorientará parte de su inversión deportiva hacia el ciclismo femenino de carretera y reforzará su presencia en el gravel, poniendo fin a una etapa vinculada a algunos de los grandes nombres del MTB. Su relación con la Copa del Mundo continuará a través del patrocinio del Bike Team Solothurn, aunque con una estructura y un alcance diferentes a los de su equipo oficial.
Una decisión que el equipo conocía desde primavera
La plantilla conocía la decisión desde primavera
El anuncio hace oficial un cambio que ya se había comunicado internamente. Según explica BMC, tanto los corredores como el personal del equipo estaban informados desde la primavera de 2026 del final del proyecto. La marca vincula esta decisión a la nueva inversión que realizará en el pelotón femenino de carretera, dentro de una reorganización de sus prioridades deportivas para la próxima temporada.
El cierre afecta a una estructura que esta temporada ha contado con Jordan Sarrou, Loana Lecomte y Luke Wiedmann, además de Titouan Carod, que puso fin a su carrera deportiva este verano tras los Campeonatos de Francia. Para los corredores que siguen en activo, la desaparición del equipo supone un cambio de colores de cara a 2027.
BMC deja atrás una larga trayectoria en el XC de máximo nivel, en la que ha estado vinculada a nombres como Julien Absalon, Ralph Näf o Lukas Flückiger. También quedan los éxitos de la etapa del equipo Absolute Absalon, con el título mundial de Jordan Sarrou y el bronce de Titouan Carod en Leogang 2020 como uno de sus momentos más destacados.

BMC mantendrá su vínculo con la Copa del Mundo
El apoyo al Bike Team Solothurn continuará
El final del equipo de fábrica no supondrá la desaparición completa de BMC del circuito internacional de XC. La firma mantendrá el patrocinio del Bike Team Solothurn, una estructura suiza cercana a la sede de la marca y con una trayectoria ligada al desarrollo de jóvenes corredores. Ese vínculo permitirá conservar presencia en la disciplina, aunque el cierre del proyecto oficial reduce el peso de BMC en la primera línea del XC.
Amaël Moinard, responsable de marketing deportivo de BMC, ha valorado la trayectoria del equipo y el cambio de rumbo para 2027. «Dirigir un equipo de fábrica de MTB ha sido una experiencia increíble, llena de victorias memorables, grandes emociones y una notable regularidad. Hemos tenido la suerte de trabajar junto a deportistas de talla mundial y socios de confianza cuyo compromiso ha hecho posibles estos éxitos. Este cambio estratégico abre la puerta a nuevas oportunidades y colaboraciones para 2027, que esperamos anunciar en las próximas semanas», ha explicado.

Más inversión en gravel y entrada en la carretera femenina
El gravel ganará peso en el programa deportivo
El gravel será uno de los principales destinos de la nueva inversión. BMC anuncia un refuerzo del apoyo a sus deportistas para acompañar la profesionalización de la disciplina y aumentar su presencia internacional. En su comunicado menciona circuitos como Gravel Earth, Life Time Grand Prix y Nordic Gravel Series, que sitúa dentro de ese nuevo enfoque hacia las competiciones fuera del asfalto.
La otra gran novedad será su entrada en el ciclismo femenino profesional de carretera. BMC asegura que ya ha dado los pasos necesarios para estar presente en este ámbito y sitúa entre sus objetivos ver sus bicicletas en las grandes vueltas masculinas y femeninas. La identidad de la formación con la que desarrollará este proyecto se anunciará próximamente.

Loana Lecomte y Jordan Sarrou tendrán nuevo equipo
En carretera masculina, Tudor Pro Cycling seguirá siendo su principal equipo de referencia. BMC mantendrá esa colaboración y plantea dedicar más atención a las necesidades de la estructura, mientras prepara los anuncios que concretarán su programa deportivo de 2027.
El cierre del BMC Factory Racing deja en el mercado de fichajes a Jordan Sarrou, Loana Lecomte y Luke Wiedmann, los tres integrantes de la plantilla que siguen en activo tras la retirada de Titouan Carod este verano. Sarrou y Lecomte aportan experiencia y resultados al máximo nivel, mientras que Wiedmann representa un perfil joven con margen de progresión. Los tres deberán encontrar acomodo en otras estructuras para 2027, aunque conocer la decisión desde primavera les ha permitido disponer de varios meses para negociar su futuro.