Gemini lleva su tecnología de carbono hasta las roldanas del cambio
Se trata de uno de esos pequeños componentes que encajan directamente en la categoría de las “chucherías” ciclistas. No son una pieza imprescindible para salir a rodar, pero sí una mejora destinada a quienes buscan aligerar, personalizar y refinar hasta el último detalle de su bicicleta.
Las nuevas Gemini Ögle se venden como un juego completo de roldanas y están disponibles desde 179,95 euros. Dependiendo de la compatibilidad y del tamaño elegido, el peso del conjunto comienza en solo 22,2 gramos, incluyendo los rodamientos y las tapas laterales.
Carbono forjado y la tecnología de los platos Gemini
Las Ögle emplean la misma tecnología que los platos de carbono de Gemini
Cada roldana se fabrica artesanalmente en el taller de Gemini en Barcelona. Durante el proceso, la fibra se moldea de forma continua alrededor del dentado para conseguir una distribución estructural uniforme y aumentar la resistencia de los dientes.
La marca recalca que no se trata de plástico inyectado con carga de fibra ni de una pieza de carbono mecanizada. El objetivo es combinar un peso muy reducido con la rigidez necesaria para mantener la precisión del cambio y soportar el contacto constante con la cadena.
El conjunto se completa con tapas de aluminio anodizado, encargadas de proteger los rodamientos y asegurar el ajuste de las roldanas dentro de la pata de cambio.
Rodamientos cerámicos para reducir la fricción
Los rodamientos híbridos utilizan bolas cerámicas
Gemini presenta estas roldanas como una mejora destinada a conseguir una transmisión más silenciosa y eficiente. Como sucede con otros componentes de este tipo, las diferencias de rendimiento serán pequeñas dentro del conjunto de una bicicleta, pero encajan en la búsqueda de optimización marginal propia de los montajes de competición y de las bicicletas más exclusivas.
La firma barcelonesa señala que uno de sus juegos ya está siendo utilizado por un equipo participante en el Tour de Francia, aunque por el momento no ha desvelado públicamente de qué formación se trata.
Roldanas oversize sin cambiar la pata del cambio
Permiten montar el mayor tamaño posible dentro de la caja original
Cada versión ha sido diseñada para instalar las roldanas con el mayor número de dientes que permite la caja original del desviador trasero. De esta forma, el usuario puede acercarse a la estética y al funcionamiento de un sistema oversize conservando la pata de cambio de serie.
Gemini ofrece diferentes combinaciones de 12, 14, 16 y hasta 20 dientes. El tamaño exacto depende del modelo de cambio para el que haya sido desarrollado cada juego.
Estos son los pesos declarados por la marca, incluyendo rodamientos y tapas:
| Tamaño de las roldanas | Peso del conjunto |
|---|---|
| 12/14 dientes | 22,2 gramos |
| 12/16 dientes | 23,9 gramos |
| 14/16 dientes | 25,1 gramos |
| 14/20 dientes | 29 gramos |
Un diseño cerrado para proteger el cambio
Su estructura cerrada evita que entren ramas entre los radios
La entrada de una rama entre los radios de una roldana puede bloquear la transmisión y provocar daños graves en el cambio trasero. Con una superficie cerrada, Gemini elimina directamente esos espacios y ofrece una protección adicional especialmente interesante para el mountain bike y el gravel.
La marca también atribuye ventajas aerodinámicas a esta forma compacta y cerrada, aunque su influencia real estará condicionada por la ubicación de las roldanas y por el resto de elementos de la transmisión.
Compatibles con carretera, gravel y mountain bike
Hay versiones para cambios SRAM y Shimano
La lista anunciada inicialmente incluye las siguientes compatibilidades:
| Marca | Cambio o transmisión |
|---|---|
| SRAM | Red / Force XPLR 13 velocidades |
| SRAM | Red / Force XPLR 12 velocidades |
| SRAM | Red / Force / Rival 12 velocidades D1 |
| SRAM | Red / Force / Rival 12 velocidades E1 |
| SRAM | Eagle AXS Transmission 12 velocidades |
| SRAM | Eagle 11 velocidades |
| Shimano | Dura-Ace Di2 11 y 12 velocidades |
| Shimano | Ultegra Di2 12 velocidades |
| Shimano | XTR 12 velocidades |
| Shimano | XT 12 velocidades |
| Shimano | GRX 11 velocidades |
| Shimano | Deore / XT / XTR Di2 12 velocidades |
Las Gemini Ögle ya están en el Tour de Francia
Una nueva “chuchería” de carbono fabricada en Barcelona
Las Ögle refuerzan la vertiente más exclusiva del catálogo de Gemini
Las Ögle siguen exactamente esa línea. Son ligeras, técnicamente elaboradas y visualmente muy diferentes a unas roldanas convencionales. Una pieza pequeña, pero capaz de modificar de forma evidente la imagen del cambio trasero.
Su precio es de 179,95 euros y su producción es limitada. Están disponibles en diferentes tamaños y configuraciones para transmisiones SRAM y Shimano de carretera, gravel y mountain bike.
