El plato de carbono Gemini Rigel ahora para gravel y carretera

Ahora en versión para gravel y carretera

Hace unos meses llegó al mercado un nuevo producto de Gemini, los platos de carbono Gemini Rigel. La marca española, conocida por sus ligerísimos manillares de carbono integrados, hace tiempo que ha ido aumentando su gama de productos para ofrecer también una tija de sillín y un manillar convencional, siempre con su filosofía de buscar los límites del peso y siempre con fabricación en Barcelona. Ahora presentan una nueva versión de su plato de carbono para poder usarlo en transmisiones mono plato de gravel y carretera.

Fabricado con una técnica de forjado del carbono

El nuevo plato de carbono Gemini Rigel para gravel y carretera emplea la misma tecnología que debutó con su modelo de MTB. Cuenta con un núcleo interno de aluminio 7075 T6 que permite dotar al plato de la durabilidad necesaria, mientras que su cuerpo de carbono aporta ligereza y una estética excepcional. Por su material también reduce la fricción. Su técnica de construcción es totalmente diferente a la mayoría de componentes de carbono. Aquí no hay láminas de carbono y para lograr las formas necesarias emplean la tecnología que han bautizado como Forged Carbon y cuyo proceso de fabricación es más similar a las técnicas de forjado con metal que a la fabricación convencional de componentes de carbono con técnicas de laminado.

Características plato de carbono Gemini Rigel para gravel/carretera

• Plato con offset STD de 6,5 mm, compatible con lineas de cadena en bicis que usan eje trasero de 142 mm.
• Version de 40T, 42T, 44T y 46T.
• Compatible con cadenas de 11, 12 y 13 velocidades.
• Compatibles con interface de bielas SRAM 3 tornillos, SRAM 8 tornillos, Race Face Cinch, Hollowgram
• Peso de 91 gramos en 44 dientes
• Precio de 138,60 €