Portada Noticias Productos Tests Vídeos Contacto Buscar
ESMTB.com - mountain bike

Bicis PRO: BH Lynx SLS de Ismael Esteban (y su montaje «tuning»)

Bike check en detalle de la BH Lynx SLS de Ismael Esteban, con un montaje PRO muy personalizado y soluciones poco habituales pensadas específicamente para el XCM.

Una bici que se aleja de los montajes de serie

La BH Lynx SLS de Ismael Esteban es un ejemplo muy claro de cómo un montaje PRO puede ir mucho más allá de una configuración de serie, especialmente cuando el foco está puesto en el XCM. Esta unidad destaca por un enfoque claramente “tuning”, con elecciones poco habituales pero muy pensadas, todo integrado alrededor del rasgo más característico de la Lynx SLS, el amortiguador integrado en el cuadro y el sistema Split Pivot.

Continúa tras los patrocinadores



BH Lynx SLS de Ismael Esteban lista para un día de XCM

Con un equipamiento poco usual

Manillar Gemini Pröpus, inconfundible, con el soporte del GPS sobre la potencia en impresión 3D

Uno de los puntos fuertes de Gemini es su posibilidad de personalizarlos

Mando remoto de DT Swiss, con 3 palancas para gestionar la suspensión (con 3 posiciones) y la tija telescópica

Al otro lado la maneta del Shimano XTR Di2, adiós cables aquí

Los frenos Hope XCR Pro X2 son difíciles de ver pero una pequeña obra maestra de mecanizados y minimalismo

Herramientas poco usuales a mano

Otra vista de la maneta de freno

La horquilla es la X-Fusion Rezza 34, lanzada hace pocos meses, con barras de 34 mm

Aquí configurada en 110 mm de recorrido

Bloqueo remoto con 3 posiciones

La SLS de BH, con sus colores 2026

Una forma simple y de fácil acceso para llevar los repuestos

No podía faltar el «dale brea»

Sillín de Prologo

Una de las marcas más usadas en competición

En las cubiertas lo más empleado de Pirelli. El XC RC se ha convertido en la elección mayoritaria de los bikers que emplean la marca italiana

Radios textiles

Así se fijan al buje

Disco de freno Galfer Shark, el más «potente» de su gama para XCM

La pinza de los Hope

Pedales Shimano XTR, los más usados en XCM, sin duda

Bielas de la marca española QO

Biela de carbono y plato de aluminio

El rasgo más característico de la BH Lynx SLS, la integración del amortiguador en el cuadro

Es de medida estándar, así que puedes usar cualquier amortiguador

El punto de giro principal es clave en la rigidez de la bici

Eje de pedalier press fit

Shimano XTR Di2, con algún que otro «toque»

Los cassettes no han cambiado

Puntera UDH

La tija telescópica que también es de X-Fusion

El protector del punto de giro principal

Otra vista de la pinza Hope

Las ruedas a cargo de Prototype

Discos de 180 mm delante

Split Pivot, el sistema que da vida a todas las dobles de BH

El punto de giro en el eje de la rueda

BH Lynx SLS de Ismael Esteban

Lista para dos bidones, imprescindible para XCM

5 bicis pro de XCM 2026

Para ver el vídeo debes aceptar las cookies. Puedes hacerlo aquí.