La Crux ha sido la bici más rápida en las dos categorías
Santa Vall by The Traka ha arrancado el calendario internacional de gravel con dos días de intensa competición y el equipo Specialized Off-Road Racing, que debutaba en competición, se ha llevado la prueba en las dos categorías. De hecho, en categoría masculina han sido 1º y 3º gracias a Mads Würtz Schmidt y Matt Beers. Esta es la S-Works Crux que usó para llevarse la general.
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S-Works Crux de Mads Würtz Schmidt. Líneas clásicas, monoplanto con 1×13 y una estética única como campeón de Europa
No busques líneas aero en la Crux, pero a cambio tienes el peso más bajo que encontrarás en un cuadro de gravel. Solo 725 gramos.
No hay duda de que Mads viene de la carretera
Sí, cableado interno convencional. Habrá quien le parezca anticuado y habrá quien se alegre de quitarse un dolor de cabeza en cuanto a mantenimiento
Pedales de carretera para la última etapa de Santa Vall by The Traka
Plato de… 50 dientes
Opta por el conjunto de potencia y manillar separado… normal viendo la medida que usa
El buje de las nuevas ruedas prototipo de Roval para gravel. Con radios rectos. 18 delante
Sillín Romin EVO con Mirror
La punteras que siguen con la línea fina del cuadro
Listo para cambios mecánicos si quieres
La Tracer, un buen equilibrio entre velocidad y agarre para competición. Aquí en medida de 50.
S-Works Crux de Mads Würtz Schmidt
Carbono FACT 12R y eje de pedalier a rosca
El manillar sí es aero
S-Works Crux de Mads Würtz Schmidt
S-Works Crux de Mads Würtz Schmidt
Radios de carbono, como en todas las Roval tope de gama de todas las disciplinas, desde la carretera al MTB y, en breve, el gravel
Guía cadenas por si acaso
S-Works Crux de Mads Würtz Schmidt
