13 febrero 2026

Bicis pro: la nueva BH Lynx Race del equipo Buff-BH

Así es la BH Lynx Race que el equipo está empleando (y ganando) en la Mediterranean Epic 2026
Esta es la nueva BH Lynx Race del Buff-BH

BH regresa a un proyecto del que ya fue parte en el pasado

El Buff-BH ha hecho un cambio relevante para este 2026 pasando a emplear bicis BH. Curiosamente, no es la primera vez que lo hacen y la marca nacional ya formó parte de esta estructura en el pasado, cuando estaba dando pasos para convertirse en lo que es hoy: uno de los equipos de XCM más importantes del planeta. Con la llegada de las nuevas bicis el conjunto ha querido mantener lo que ya es una tradición. Personalizarlas a juego con los colores de su equipación. Por algo el equipo es conocido por ser uno de los que mejor cuidad su imagen dentro del paddock del XCM. Así es la BH Lynx Race que ya están empleando en la Mediterranean Epic.

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Esta es la nueva BH Lynx Race del Buff-BH
Y el aspecto más característico de su cuadro, el punto de giro del Split Pivot, en el eje de la rueda
Lo último de sillines 3D de Selle Italia
Manillar integrado de la propia BH
La bieleta mejor integrada de la historia de la Lynx Race
Colores a juego con la equipación
El extensor del amortiguador trabajado al máximo para limar gramos
Una de las claves de la rigidez del cuadro, ese punto de giro sobredimensionado y con un eje pasante
120 mm
El agujero que deja claro el tamaño del eje pasante usado en el punto de giro
Otra vista del manillar
Salvavidas en caso de pinchazo
El logo más pequeño que en el pasado
Listo para 2 bidones
La cubierta Pirelli Scorpion RH, lo más nuevo (y rápido) de la marca italiana
Otra vista del sillín
Y así luce el manillar integrado de BH
Galfer se encarga de la frenada y optan por sus discos más potentes, los Shark
Ruedas Fulcrum Red Zone +
Delante, la bici de Rosa van Doorn, montada con cubierta Pirelli Scorpion XC RC. La más popular de la marca para esta disciplina
El punto de giro en el lado del freno
Así llega el cable del bloqueo
Bielas de 170 mm y potenciómetro a cargo de 4iiii
Inconfundible, el Pirelli Scorpion XC RC en 2,4″
También fácilmente reconocible la horquilla Fox 34 SL, con ese puente con agujeros para aligerar sin perder rigidez
Adiós cables con la nueva versión del Shimano XTR Di2
Puesto de mandos
BH Lynx Race del Buff-BH

Mando de la tija telescópica por arriba para convivir con el mando de bloqueo que va por debajo
Bujes de las ruedas Fulcrum
BH Lynx Race del Buff-BH
BH Lynx Race del Buff-BH
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